隨著皇帝指定的日期臨近，鄭和府上的匠人們也越發緊張，當然不是緊張於不能完成，就算是現階段的蒸汽機和明輪船，已經足夠給皇帝交差了。
大家的緊張是參與到了一項不得了的發明之內，他們的名字或許也有機會留在史書上。
緊張於皇帝和太子會如何看待他們。
秋高氣爽，朱瞻墡今日出了宮，並未往鄭和府上去，而是跟著鄭和一起往長江的方向行去。
“殿下，明輪船已經正式在長江上試過了，目前運行良好，長江邊上我們有一座造船廠，接下來的蒸汽機廠也會放到附近。”
現在現在的鄭和府上滿足不了蒸汽機和明輪船的需求了，在湖上試過小船之後，現在需要嚐試大船，畢竟蒸汽船可不是在平靜的小湖上開的，而是要去經受大江大河還有瀚海波濤的考驗。
馬車停在了江岸邊，這裏靠著一艘巨大的寶船，鄭和無不驕傲的說：“這是下西洋的寶船長四十四丈，闊一十八丈。”明代一丈大概3.33米，這船一百四十多米，寬六十米。
這樣巨大的船，在這個時代，得花費多少人力物力才能建造出來，後期的養護又得多少錢呢。
而鄭和的船隊有62艘船，雖然不是像這艘寶船都這樣巨大，但是也比普通的船要大的多，畢竟要承受大海的風浪，小船可吃不消。
朱瞻墡看到寶船的瞬間就明白了為什麽朱高熾覺得下西洋太耗費財力了，這樣的寶船要建造一艘可是太貴了，下西洋的又是按照年計算的活動，確實耗時耗力。
而且海上風浪不定，任何一艘船的損失都是巨大的，不可能一艘都不沉。
鄭和下西洋每次所帶之人大概兩萬七千之數，兩萬七千人等於帶了接近三個師的兵力，這些人的吃穿，生活，都是花費。
在海上一漂可能就以月計算，人員傷亡，到了地方之後又不是直接搜刮財物，而且下西洋還打了幾場仗，甚至還小輸過一場，這些都是消耗。