“船動湖光灩灩秋,貪看年少信船流。無端隔水拋蓮子,遙被人知半日羞。”
平澤的水麵上,自然不會有皇甫鬆所見到的多情采蓮女,但泛舟遊行的人卻是不少。
舟坊建在平澤岸邊的兩個大池旁,大池與平澤水一岸相隔。
工匠們要在大池中將建造的舟船施工完成,隨後再引水入池,由船工把舟船牽駛入平澤。
這種形式的舟坊始於宋代,後世稱之為船塢。
至於當下的滎陽舟坊為何會如此建?那就與李峻的提議不無關係了。
整個舟坊的規模很大,幾乎占據了大半個平澤東岸。之所以會建成如此大的規模,與李峻在建設之初的構想有關。
雖然當下是車馬陸行的時代,但漕運也是不可或缺的運輸方式,朝廷的稅糧或軍糧就多采用漕運來往返運送。
有漕運就要有船,不僅是朝廷需要大量的船隻,就連各大門閥與大商賈也都要用船隻來販運各自的商物。
正因如此,李峻要把滎陽舟坊建成中原最大的舟船建造基地,這裏所建造的船隻不僅出售賺錢,還以租賃的形式獲取巨額利潤。
需要建造的舟船多了,同樣也就需要大量的勞力。故此,郡府征調了人數眾多的工匠與民夫到舟坊做工。
舟坊附近有規劃地蓋了大片的簡易屋舍,郡府以收取少許工錢的形式,將這些屋舍提供給舟坊中的窮苦人,讓他們憑借勞動獲得了安身之所。
短短的時間內,原本空曠荒蕪的平澤東岸熱鬧了起來,有了幾分滎陽城外郭城的模樣。
滎陽郡府的做法有些像後世的福利分房,這也是李峻想要做且唯一能做的事情。他需要錢財來維持軍需,但不需要聚攏萬貫家財。
更何況,這些散出去錢財遠不及賺到的十分之一,就已經獲得了滎陽郡百姓的民心。
另外,李峻到滎陽任職以來,並未與當地的世家大族爭利,基本保證了那些家族的既得利益。