休息兩日之後，明生聚眾開會，前世最討厭的事情，今世幹的最多，明生也是無語。
其一便是移民問題，按照規劃，旌義縣十鎮之地年底便可圓滿，之後的移民如何安置，是北上還是南下，兩地都足有兩千裏之遙，談何容易。
可再難也要做，不然明生還折騰個啥意思，老老實實窩在牛頭島做西門大官人不好麽。
鑒於已經入冬，海參崴附近海域冰封，不得行船，後續的移民便隻能南下淡水寨。
移民由廣鹿島運至牛頭城，稍稍修養便前往花果山，再由花果山轉至淡水寨。
說起來簡單，做起來當真艱難，都說“蜀道難，難於上青天。”，可同四海商社大移民相比，不要太簡單。
廣鹿島至牛頭城千六百餘裏，牛頭城至花果山將近千餘裏，花果山至淡水寨千四百海裏，若是不想弄出人命，福船每次可載三百五十餘人，鳥船近兩百，夾板船近三百。
若是全力運轉淡水一線，四海怕是要被拖累而死。
思索再三，明生盯上鯨海一處島嶼，名鬱陵島，其地距離牛頭島千二百餘裏，距離海參崴千二百餘裏，正是海路的中點。
此島歸屬李朝，位於江原道以東兩百裏處，麵積約廣鹿島兩倍有餘，山林密布，幾無平地，明生去往海參崴之時，曾在此處停留補給。
島中僅有村莊三處，人口不過六百餘，多以打漁為生，聽島民所言皆是新羅遺民，偶有李朝商賈趕去易貨，蓋因其地漁產頗多，尤以魷魚最多，更有幾種木材，曰圓柏、樺木及紫花泡桐，乃是打造家具的上上之選。
明生本沒有在意，主要是沒有可開發的耕地，不能自給自足，就目前而言，開發價值不大，而投入又甚多。
可是現在也顧不得許多，恁多的移民需要安置，淡水雖大，可是遠水解不了近渴，隻能徐徐安置，急切不得。