半個月後
奧克蘭港貨運碼頭上，三艘嶄新的遠洋貨輪依次停靠，湛藍色的海水襯托出雄偉的鋼鐵身姿，是這個時代最先進的五千噸級遠洋穿梭型蒸汽動力貨輪。
船艏形狀尖削，就像一把犁開大洋的鋒利鐵犁，跨洋運輸速度更快，消耗煤炭數量更少，意味著攜帶相同數量的煤炭航程更遠。
船身線條到了舯部急劇擴張，呈現出流線型過渡，提供了寬大的艙容運輸貨物，體現了造船廠優良的建造工藝。
這三艘遠洋貨輪分別被命名為“武夷山”，“青城山”和“龍虎山”號，充滿華夏神韻的船名下方，是一行小的英譯文，在往來的遠洋貨輪中非常具有辨識性。
一次**付3艘遠洋貨輪，對於美國希金斯洋行來說是年度大手筆，為此特意舉辦了盛大的交船暨船東祭拜海神儀式，到場嘉賓如雲。
這是一場中西合璧的交船儀式，紮著七彩絲帶的香檳酒撞碎在船頭，無數的七彩絲帶從船首垂落，樂聲大起。
來自舊金山唐人街的舞獅隊搖頭擺尾的跳了起來，更增添了一份喜慶氛圍。
李福壽與希金斯先生共同出席典禮，這是澳洲聯合航運公司接收的第一批遠洋貨輪，他對此非常滿意。
這三艘遠洋貨輪即將滿載機器設備返回澳洲，隨後將有大批專家抵達，協助安裝調試機器設備，並手把手的教會紅河穀牧場工人。
第一批機器設備中，有全套毛紡廠，麵粉廠和礦山掘進粉碎設備以及部分鋼鐵廠生產設備，其他機器設備也將陸續從世界各地匯聚到奧克蘭，最後裝船啟運。
希金斯先生是一個身材高瘦的英國人，有著標誌性的鷹鉤鼻子和謝頂，此刻他的臉上充滿笑意說道；
“李先生，你知道北美並不盛產蔗糖，需要從夏威夷王國和古巴大量進口，因此希金斯洋行設在古巴的分支機構，為您聯係了一批總量達800噸的白糖，需要貨輪在返程時途經哈瓦那港口，將這批貨物帶回澳洲。”