從函穀關到洛邑的這條道路被稱作崤函古道，是古代對洛陽至潼關這段道路的統稱，是指由鹹陽、西安（長安）和洛陽之間、並且主要在今三門峽境內的一條交通要道，西出西安（長安）起於潼關，過秦函穀關，經陝州，過硤石關到今新安縣東，出漢函穀關到洛陽，全長約四百華裏。
崤函古道之所以能成為鎖鑰要塞，其主要原因有二：一是地理地貌使然。黃河出龍門峽穀後，由北向南，到今風陵渡口，南遇秦嶺峻峰，北堵中條山脈，不得不在此拐彎向東，在兩山之間滔滔東去，成了這條古道北邊的一條天然屏障。其南，是秦嶺自華山、亞武山向東高峻崇險的餘脈小秦嶺，不可逾越。在這河與山之間的三、四級台地，是海拔都在五六百米的黃土高原，長年的雨水衝蝕，形成了一道道陡深的衝溝。隻有在黃河南岸的一級台地，地勢平緩，狹窄修長，是一條天然的交通通道。
二是人文因素。在崤函古道的西端是關中平原，東端是河洛平原，北邊是晉南平原。這個地區，是華夏文明發源的核心地區，至少從新石器文化中期到宋代之間的四千多年間，都是華夏政治、文化和經濟中心。因此不管是豫、秦、晉三個文明核心區之間還是長安與洛陽兩京之間的一切交流與流通，崤函古道勢必成了必經之地和唯一通道。特別是西周東周和漢、唐時期實行“兩京製”，崤函古道成了一條名符其實的溝通兩京的京畿大道。
山高路險道路崎嶇是肯定的，但這是和現代比，在戰國時期這樣的道路已經相當於現代的高速公路了。
修魚位於這條古道的中間點，也就是說從修魚到函穀關差不多有兩百多裏。因此，五國聯軍想要尾隨秦軍順勢攻克函穀關就必須緊緊咬住秦軍不放。
崤函古道的地勢是屬於逐漸增高的地勢，也是典型的兩山加一道的地形，在兵法中此類地形屬於險地，大軍必須快速通過方能確保安全。基於以上原因，魏無忌率領魏趙韓三軍衝在前麵緊追秦軍不放，楚軍放在後麵作為預備隊，燕軍則駐守修魚確保聯軍退路安然無恙同時保證聯軍軍資給養運輸暢通。