首頁 我在大明當暴君

第29章 道路體係

諸位大臣一聽,皆是一怔,不由得內心震撼。

皇帝居然已經考慮到十年以後的事情了。

崇禎頓了頓,目光在地圖上遊走:“當然,那是十年後的事,今天咱們隻討論道路,任何事都一步步來,孫閣老,你有什麽要說的?”

孫承宗道:“陛下聖明燭照四海,老臣以為此舉自然是利國利民的,不過朝廷用度開支巨大,老臣以為,最先修的道路,應該是從湖廣到順天府的。”

“兩湖熟天下足,湖廣魚米之鄉,糧食充足,京師又在北邊軍鎮之地,常年與建奴周旋,對糧食需求巨大,此次遼東之戰便說明了這一點,若是能先將江陵通往順天府的水泥路修建起來,可事半功倍。”

崇禎點了點頭道:“說得有道理,不過錢你們大不可不必擔心,修路這件事,就交給交通局來,從銀行貸款!”

皇帝此言一出,大臣們皆是大吃了一驚。

戶部尚書畢自嚴道:“陛下,此事恐怕會有極大的風險,銀行的錢都是老百姓的錢,拿來修路似乎不合適。”

其他大臣也都這麽認為的。

崇禎道:“在路邊設置關卡,收過路費不行就行了,十年回本,每年收的錢一部分拿來償還銀行的利息。”

崇禎開始給大臣們算賬,例如修路不僅僅可以提高從一個地方到另一個地方的運輸效率,還可以召集一大批民工,給這些民工開工錢。

這相當於是造就了一批就業崗位。

古代有很多閑人的,勞動力沒有地方用,就用在這裏,來修路,有吃有穿,還有錢拿,拿了之後他們的生活條件也慢慢改善,以後是不是有錢買衣服和香皂了?

有錢買衣服了,衣服店的生意就好了,香皂也更加暢銷了,北京製造局的銷量是不是又可以往上漲了?

這是一個良性循序,由朝廷發動的基建!