這接收工作可不簡單，不是真弄來廢金屬，還得不可告人的東西，於是又開了幾次會討論一下，還特意組織了一個專門的接收小組。
為了檢查飛機，還從大修車間調了一批工人，李光華借機也非要搞熱鬧一起過去，至少對廠內的公開說法，從國外弄了一批舊飛機，打算在廠內翻新一下，供國內的教學展示用。
一切準備好，接收工作組才前往港口接收，貨船直達津門港，對於雲天樂而言，屬於從城市的一端跑到另一端，幸好有汽車，不然真的被坑死。
他們到達碼頭時，發現一艘貨船正在卸下貨物，明顯可以看到船上搭載了一些飛機，似乎直接就是把他們堆放在甲板上，正在用吊車將其調放到旁邊的碼頭上。
雖說安東尼沒有到，但是由貨船的副船長作為代理員，雙方直接在碼頭上檢貨。
所有的飛機都被拆成了大部件，直接相當散亂的放在了碼頭上，這讓別人有點太難，畢竟要求是可以完整的飛機，好在每個部件上都有標記一下的編號。
根據編號就可以知道是哪幾架部件是一架飛機的，他們很快地將幾架飛機的主要部件都搬到了一起，工人們隻是保證飛機基本完好就可以了，也不會進行拚裝，隻是把它們再裝上車，運到附近的鐵路站點，裝到火車上以便運走。
這種交接工作有點複雜，碼頭接收組，貨船上的人員，還有海關等等，手續等還有一堆，不過雲天樂的工作相對簡單一點，主要是對方代理人。
其實為船上的一名副船長監督整個工作，實際也沒什麽工作，他們一邊監督整個工作，一邊隨意地聊著。
雲天樂很快就知道這個白人副船長叫：阿道夫，對方隻承認自己是一個海員，可是他總感覺這位不一般，而且從這個白人副船長口中知道這是一艘定期貨船，隻是客串一下代理人員。