第一次坐在飛機駕駛艙裏和它如此親密接觸，周至寒難掩心中激動，相比他曾經向往的殲20，f35等現代明星戰鬥機，這架日軍的初級教練機，更讓他心潮澎湃。
這架教練機雖然沒有掛載武器，但它的血脈裏，秉承著天生的、原始的殺戮。
和現代化戰機可以在數百公裏外遠距離發出軍事打擊不同的是，二戰期間的所有戰鬥機，它們在空戰時，對地實施打擊時，支援作戰時，都是在對方肉眼可見的姿態下完成，這就更加血腥，更加殘暴，甚至是交戰雙方能看見對方血管裏噴濺出來的熱血，能聞到戰場上空無處不在的血腥味。
未來的抗日戰場上空，會有很多日軍飛行員，就是經過在這一款戰機上訓練後，駕駛著96式飛機，開啟他們邪惡的曆程。
立川ik—95c教練機操作台上的儀表盤很多，乍一眼看去，讓人有點目不暇接，不知道先看哪一個好。
係統機械般聲音響起：“請宿主調整好坐姿，然後係上安全帶。”
周至寒照做，雖說穿越前他沒開過什麽好車，但鞍全套每一個老司機的標配。
很酷！
很帥！
新鮮感爆棚！
期待感爆棚！
“請宿主根據語音提示操作，首先找到點火開關，打開。點火開關上標有19數字。”
周至寒左瞧右瞧，在儀表盤的左下側，果然有個點火開關，上麵有數字19一閃一閃亮著。
真細致啊！
這真是手把手教啊！
周至寒伸手，把點火開關打開。
係統就是高端，做老師都做得這麽細致，讓人一眼就能找到所需操作的開關。
“請打開標有23數字的駕駛室電源開關。”
周至寒身體不動，脖子扭了一圈，找到標有數字23的開關。
打開。
瞬間，整個飛機駕駛艙裏的儀表盤和操作係統全部亮起工作燈。