臨高船廠，地處臨高縣東北方向，向北緊鄰的便是廣闊的瓊海海峽，並與徐聞縣隔海相望。
李賢選擇騎馬趕往臨高船廠，繼海師的“瞭望”號艦船第一次下水實驗後，經曆了第二次改造的實戰演練。
這次演練，同樣是於今秋大宋海商聯合會成立之初，興建的大宋海師的一次拉練。
關於大宋海師的成立，其實李賢在接受皇帝趙恒的任命之初，便上奏建議過——建立一支和舶司使下屬的舶差吏截然不同的準軍事組織。也就是李賢前次於海聯會的入會協議中介紹的那般。
不過，大宋海師的存在範圍隻限於海上，即護衛大宋海域安全。並不能參與陸地執法。
這也是皇帝趙恒同意李賢的建議，設立全新的大宋海師的前提條件之一。至少在目前，大宋朝廷，包括皇帝趙恒在內，還沒有從根本上重視領海權益和海洋領土，以及航行自由。而在陸地之上，才是廣泛承認的國土。
所以才會在基本同意李賢任職的海運府籌建大宋海師之時，朝野上下都沒有做出過多限製，包括海師具體人數，可擁有的海師水麵艦艇等等。
但李賢自己卻在忙碌之餘，參考著後世的知識，製定了《海師編製》《海師準則》等大宋海師條例，這些條例與大宋大江大河內的水師守則融合為一體，形成了大宋海師現有的基本製度。
海商想要真正的發揮作用，不僅維護大宋現有的海洋權益，還要爭取大宋未來的海洋權益，最需要的東西，便是基礎設備。
這裏麵包括航行的水麵艦艇，以及各種防禦性和攻擊性的武器。
臨高船廠，作為大宋海師的重要後補基地，理所應當地承當了相應的建造義務和建造責任。
因為無論是臨高船廠，亦或是大宋海師都處於絕對的初創階段，而在初期的起步，至關重要。既而，臨高船廠的主管官吏，李賢理所應當地用上自己人，處置此事的便是楊唯。大宋海師的管理和訓練，則是交給了賈麟負責。