臨近午時，陽光照耀大地，鄱水兩岸枯黃的蘆葦沐浴著陽光，散發出別樣的金黃色。
水麵，一艘小船逆流而上，緩緩航行在近岸水域。
船上有三名總角少年，一人在船尾搖櫓，一人在船頭佇立，不時張望。
中間坐在船艙裏的總角正是李笠，今日他帶著兩名夥伴來捕烏鱧，要在今日捕到十二尾。
冬天烏鱧難找，一日內捕到十二尾烏鱧，除非運氣好，否則根本完成不了，而明天清晨郡廨點卯時，就是交魚的最後期限。
期限一到，交不夠的話，李笠就要被人吊起來打。
他大病初愈，若被人這麽一折騰，恐怕小命不保。
此刻，李笠卻不急，低著頭，認真整理手中釣車。
這年頭人們把裝有輪狀活動裝置的器具稱為“車”，譬如紡車等，釣車就是裝有魚輪的釣魚竿。
魚輪用於收納長長的魚線，裝在釣竿尾部，釣者手握（一般是右手）釣竿末端，可以同時用右手拇指撥動魚輪，收放魚線。
裝有魚輪的釣魚竿在後世很常見，在這個時代也已普及，不過材質很“環保”，都是竹木製作，如同小車輪，一般是八個叉狀輪輻。
漁家基本都熟悉釣車的用法，魚梁吏自然也不例外，然而對於以捕魚為生的人來說，釣魚不如張網捕魚的效率高，所以釣車用得較少。
李笠鼓搞著釣車，在船尾搖櫓的少年看了看，覺得頗為奇怪，因為他看見李笠往釣線上綁青蛙。
用青蛙、小魚蝦等活餌可以釣烏鱧，這對漁家而言是常識，但入冬後烏鱧胃口不好，幾近於停食，基本上不吃餌。
即便是活餌也不吃，所以冬天很難釣烏鱧，也很難捉。
這時節要捕捉烏鱧，隻能蠻幹，找一片可能藏著烏鱧的水域，布圍網，然後用竹竿不斷攪動水底，以期驚動烏鱧，讓其四處逃竄，撞入網中。