執委會的決議很快就通過跨洋電報回複到劉星林手裏，劉星林對執委會決定支持東海海商開發南洋和印度洋貿易航線的政策還是非常認可，現階段，社團這邊隻能專注於太平洋航線，實在騰不出精力來照顧南洋和印度洋這邊。
其實在印度洋這邊也很熱鬧，荷蘭人、葡萄牙人和英格蘭人，明爭暗鬥鬧得也是紛紛揚揚，東海海商往那邊發展也有不小的阻力，不過海商們還有一爭之力啊，比如一些低端的、互補性的產業等等，至少比現在社團勢力碾壓一切強吧。
拿到決議後，劉星林也沒有急著告訴李國助他們，自己更是領著即將接任司馬謙大高管委會一職的高明軍，往大員南部大高港去了。
從淡江乘船到大高港，從早上大早出發，現在北風正盛，傍晚就到了大高港，劉星林一行受到了司馬謙的熱情接待。
在建國前夕，司馬謙就被任命為嘉華國的海軍司令，不過嘉華國的海軍編製目前就是一個空殼編製，手裏就幾條訓練用的明珠級和思雨級，平時也就是讓那幫年輕軍官搞一搞海戰、航行訓練。日子也是清閑的很，就連海軍學校畢業的學員，剛開始也不是進入海軍服役，而是進入各大運輸公司成為水手。
所以司馬謙也不急於上任，賴在大高管委會主任位置上已經快一年時間了，直到最近本土那邊因為要麵對南部西班牙人，才命令司馬謙盡快趕到本土，就任海軍司令一職。
而接任的高明軍，這些年一直是在領銜跑北美移民航線，在海上也漂了好幾年了，正好司馬謙走了，騰出一個比較好的位置安置，再也不用在海上風吹日曬，心裏麵自是高興，不過一想到自己的收入要掉下來一大截，心裏又有些糾結。
這些在各大運輸公司跑船的船員，收入是非常可觀的，工資不算啥，運費上的分紅可不少，還有各船的一些空餘艙位可以被船員們拿來裝載私貨，這一塊貿易收入也很大，所以船員的收入還是不錯，尤其是高明軍這種資深船隊長，運輸公司股東之一，更是富得流油。