思鄉號試航
意外後一個月，簡單舾裝後，趙鑫領著十二名船員開始試驗性航行，早上，霞光初升。靠著棧橋的船沒有升帆，由棧橋上的幾個哥們對著船舷一推，“思鄉號”緩緩離開了棧橋，從槳窗裏升出一麵長槳，輕輕劃動，調轉船頭朝西，又從另一麵槳窗升出一支長槳，兩槳一起劃動，船向著西麵來到了海灣中央。
在“海洋之心”的頂甲板上，幾個小孩指著思鄉號大聲歡呼，大人們忙於工作，沒空來看，幾個小孩就在頂甲板觀摩思鄉號的處女航，從這裏望去，思鄉號就像一片樹葉，渺小的可以。
船行到海峽中央，趙鑫讓所有人穿上救生衣，然後命令原捕撈組的吳克連升起主帆，海麵上刮得西北風，風力不大，也就是兩三級左右，趙鑫指揮把帆切向西北，帆鼓脹起來，憑風力就緩緩往西航行。大家一片掌聲，慶祝第一次借風行船，連連感慨，真不易啊，從內燃機一步回到風帆動力了。
思鄉號緩緩出了海灣，海麵上的風增大了，風帆鼓得獵獵作響，風浪也起來了，除了捕撈組幾個老出海的，其他人都有點暈船了，個別人都坐在甲板上起不來。趙鑫倒是有一種乘風破浪的快感，興奮的手舞足蹈。“大家初次出海，不太適應是正常的，時間久了就習慣了，大夥把腰間的安全繩扣就近找繩索扣上，免得出安全事故。”說完，就自己把安全繩扣係在主纜繩上，然後抓著桅杆的繩梯往桅杆頂爬。
爬了2，3米，覺得差不多了，就站著左右看了看，船已經離開海灣有十幾裏了，看大陸上的營地都看不清。
風浪更大了，船上的人東倒西歪，除了少數幾人，其他人基本是坐在甲板上，有的更是吐得七葷八素，一塌糊塗。
趙鑫一看，這幫人夠嗆，估計也進行不下去，命令回航，吳克連轉帆，趙鑫轉舵，船左轉向往南了。可能是不熟練或者嗨過勁了，船正風走起來飛快，一下子走多了，等再往回變逆風了。這樣一刺激，好多暈船的人好了，大家一塊調帆，挪來挪去，走“之”字路等，甚至到最後船因為太靠近海岸，怕操帆不好觸礁，幹脆把帆全降下，用槳劃回來的，也算是好好的曆練了一番。