郭浩正在疑惑之計，忽然感覺到一陣搖晃，這種感覺好像在船上。
這時郭浩想起他昏迷前看到的那艘船，原來那不是幻覺，真的有船經過，幸運女神沒有放棄他，他的主角光環還在。
知道自己在船上，郭浩鬆了口氣，可下一刻他又糾結起來，因為他不知道這艘船要去哪，如果是去東瀛的，那他還怎麽回去。
郭浩明顯想多了，他現在隻有眼球能動，保住小命就不錯了，竟然還擔心船去哪。
幾天沒好好吃東西，身上一點力氣沒有，這時一個船員送來些米湯，女子一點點喂給郭浩，這幾天他就是靠這些米湯續命的。
“你剛剛恢複，還不能吃東西，稍後我給你熬點粥，你身體這麽好，一定可以好起來的。”
女子的漢語不是很標準，郭浩勉強能聽懂，用力擠出一絲笑容，不知道女子看著是什麽樣子。
接下來的幾天，郭浩慢慢恢複，船上有兩名船員會說漢語，郭浩通過他得知，這艘船是從高麗前往江南的。
前往江南的商船？
郭浩很是好奇，心說這時候就有人敢航海了？
殊不知中國航海曆史悠久，早在距今七千年前的新石器時代晚期，中華民族的祖先已能用火與石斧“刳木為舟，剡木為楫”。
到春秋戰國時期，隨著木帆船的逐步誕生，出現了較大規模的海上運輸與海上戰爭。
到秦漢時代，出現了秦代徐福船隊東渡日本和西漢海船遠航印度洋的壯舉。
在三國、兩晉、南北朝時期，東吳船隊巡航台灣和南洋，法顯從印度航海歸國，中國船隊遠航到了波斯灣。
從隨唐五代到宋元時期，中國航海業全麵繁榮、海上絲綢之路遠屆紅海與東非之濱。
由於以羅盤導航為標誌的航海技術取得重大突破，中國領先西方進入“定量航海”時期。