“浩哥哥，這首唐詩我知道，這是唐代詩人陳子昂寫的，但是我不明白，你為什麽在這裏念出這首詩呢？”
秋南問完，郭浩回頭看了看她，笑道：“南南你看，之前我沒走察覺，一直以為汴河是汴梁的護城河，現在看來完全不是。
你可能不知道，大運河開掘於春秋時期，完成於隋朝，胥溪、胥浦是大運河最早成形的一段，是運河的萌芽時期，相傳是以吳國大夫伍子胥之名命名。
當時統治長江下遊一帶的吳國君主夫差，在吳國早已攻克楚國、越國之後，擋在他麵前的隻有齊國。
夫差為了北伐齊國，爭奪中原霸主地位，他調集民夫開挖自今揚州向東北，經射陽湖到淮安入淮河的運河，因途經邗城，故得名“邗溝”。
全長170公裏，把長江水引入淮河，成為大運河最早修建的一段，運河就是為水上運輸而生的。
至戰國時代又先後開鑿了大溝和鴻溝，從而把江、淮、河、濟四水溝通起來。
後來隋煬帝統治，遷都洛陽，為了控製江南廣大地區，使長江三角洲地區的豐富物資運往洛陽，
隋煬帝年下令開鑿從洛陽經山東臨清至河北涿郡長約1000公裏的“永濟渠”。
又下令開鑿洛陽到江蘇清江約1000公裏長的“通濟渠”，直接溝通黃河與淮河的交通，並改造邗溝和江南運河。
幾年後又開鑿永濟渠，北通涿郡，連同公元584年開鑿的廣通渠，形成多枝形運河係統。
再幾年開鑿江蘇鎮江至浙江杭州長約400公裏的“江南運河”，同時對邗溝進行了改造。
這樣，洛陽與杭州之間全長1700多公裏的河道，可以直通船舶，揚州是裏運河的名邑，隋煬帝時在城內開鑿運河。
從此揚州成為南北交通樞紐，藉漕運之利，富甲江南，為華夏最繁榮的地區之一。”
郭浩前世就是做生意的，貿易自然離不開運輸，所以他曾經了解過京杭大運河，對這條河的曆史還算了解。