持續一個月的盛會結束以後，集團的發展仿佛踏入了新的篇章。
之前的幾十年都像是在為這一刻鋪墊，集團開始大規模采集資源，在地球的外太空軌道上建造大型船塢。
托尼費勁巴拉設計了十幾年的太空科研船瞭望星號也終於開始動工，人類第一艘超巨型飛船有一個方方正正的外形。
長度從原本預計的兩千米，嗖嗖地增長到了六千米，因為塞博坦星的科技讓他們能夠更大膽地下手。
原子限製技術大大增加了船體的結構牢固性，讓托尼和眾多設計師多了很多可玩的花樣，也算是用延遲的交稿日期為所有人送上了更加滿意的答卷。
瞭望星號是長方形的，長六公裏，寬度和高度自然也短不到哪去，足有4.6公裏的寬度，3公裏高，讓設計師們往瞭望星號裏麵塞了很多原本沒有必要的設施設備。
這艘在六年後也許就能建成的飛船，會像是一個小型社區一樣航行於星海，並不斷接待來自地球的學生參觀。
起到觀光巴士作用的時空橋技術會成為瞭望星號最重要的技術之一，傳送艙會像是電梯一樣，將地球的人傳送到飛船上。
時空傳送技術是一門新學科，他們能造出來是依葫蘆畫瓢，想要穩定做到推開一扇門就能回到地球難度還是挺高的。
所以瞭望星號上使用的時空橋技術用得很勉強，在傳送活物的時候光是確認坐標就要花費好幾天時間，而且耗能極大，預熱時間長。
想要在遠距離作戰中起到作用目前還做不行，倒是可以用在星球內部的商品運輸過程中，雖然耗能高，但它是真的快！
初期隻在生化危機世界用，之後會推廣到別的世界。
……
又忙完一天工作，鄧肯雖然沒做什麽，但還是覺得格外疲憊。
瞭望星號的建造如火如荼，時間是連續的片段，正在瞭望星號建造的時候，他們也悄然來到了新世界初始點。