那一晚發生的事，
可算是給凃夫這趟出海之旅添上了幾分奇妙。
畢竟第一次見到活的美人魚，隻是對方惡劣的性格讓他實在想效仿陳塘關三太子，扒皮抽筋後再賣到某個教會去。
不過也不能說完全沒收獲。
至少他認識到一件事，冒險家後續的序列升級跟美人魚息息相關。
這也不難解釋為何那臭屁小美人魚見到他時，生出那種強烈的抵觸心理，即便是救了她一命也毫不感恩。
而那晚的事情過後，那超凡三人組雖然給出足夠合理的理由。
但船務組也不是傻子，沒有聽信他們的一麵之詞。
以保護他們的人生安全為由，將這幾人暫時禁足，直到登陸摩加迪沙群島的首府，有著天堂之城美譽的納尼亞才會按時釋放。
天堂之城，一個極具想象力的說法。
隻有足夠有錢在這座古老城市便能享受到天堂般的體驗，這個說法自然是誇張了些。
但換個思考方式思考，對於沒錢的人而言，來到這裏將享受到即是地獄。
“歸鄉號”最後航行的時日，越接近目的地乘客們越是覺得難熬。
這個年代沒有網絡，沒有手機遊戲，就連解悶的廣播劇都沒有。
每一次的長途跋涉，無論乘坐蒸汽火車或是汽輪，對於來往兩地乘客們的精神都是一種巨大的折磨。
尤其在海麵上航行，除去起初懷揣著大海的新鮮感，到後來便隻剩下了去看枯燥無味的大海。
這也是大多海員退休後大概一輩子也不想再乘船的原因。
一次承載著幾百號、千餘號人的船艙裏，總是有無法忍受枯燥生活的男女乘客。
每至夜間到來，即便是環境不錯頭等艙，也總能聽到隔壁艙室令人麵紅耳赤的喘息聲，對上眼的男女甚至隻需要一個眼神廝混在一起。
海員的生活也大抵如此，跟乘客時常有越界的關係，大多海島城市也提供合法sex交易，海員進出風月場所，實在很正常。