首頁 人在監獄:為了出獄研發機甲

第43章 原來是我們窮

漢DM,大致分為兩個版本,三千續航的標配版,還有就是八千公裏的性能版。

標配版,對標Model3,26.97萬起,而高配版,則是35.97萬起,高配置的,更是達到了39.97萬,近四十萬這個高價。

一輛準C級電動車,能夠賣到這個價格,可謂是國產首例。

這個價格一出,各大廠商心中慶幸,首個想法就是比亞迪膨脹了,雖然你電池厲害,但是敢賣到這個價格,還是自尋死路。

而國內最大的汽車論壇,汽車之家也做了專題報道,詳細分析了漢DM的配置,最後總結道,以漢DM的這個價格,可能會遭遇滑鐵盧。

雖然續航牛叉上天,但價格實在是太貴了。

按照汽車之家的說法,標配19萬起,高配29萬起,或許還能賣得動。

至於網民,也不免熱議。

“比亞迪真的是膨脹了啊,竟然敢賣這麽貴,三十萬,我買輛三係他不香嗎?”

“就是說啊,再便宜個十萬還差不多,如果便宜十萬,我立馬提一輛。”

“雖然比亞迪突破了電池技術,好好讓咱們國家揚眉吐氣了一回,但是這價格也太不友好了,三十萬,實在是買不起啊。”

對於網上這種一邊倒的聲音,搞得比亞迪自己也沒信心了。

營銷部門都找到了王昊寧。

“王總,咱們這個指導價,是不是定的太高了。”

王昊寧也沒少看相關報道,心中也是有些虛的,想了想道:“現在價格都公布出去了,難道還能收回來,重新定價不成,算了,就先這樣吧,看看情況再說。”

就在這時,營銷副總衝了進來。

“王總,大爆啊!”

營銷副總激動的不能自已。

“什麽大爆?”王昊寧一驚,工廠爆炸了?

營銷副總急忙道:“是咱們的新車預售,大爆,火熱的不得了,一千輛車,全部售罄。”