第二天。
裝滿玉米粒的卡車運輸隊出發了。
張南駕駛的卡車在車隊第一個的位置。
畢竟隻有他的手機上有天基導航係統，知道路該走麽走。
嘩啦嘩啦~
車輪碾壓在青色的碎石路上，存在一定高低起伏的地麵，帶來一點顛簸的感覺，甚至讓車鬥內的少量玉米灑出。
雖然經過長期的碾壓與修補，碎石路已經相當夯實與平坦，但駕駛體驗，肯定比不上平坦的泊油路或水泥路。
但玄夢大陸實在太大了。
夏國占據控製的2億平方公裏的開拓區中，超過幾億公裏的道路，大部分都是泥土路或碎石路。
硬化率不超過30%。
當然，開拓局那邊也在大修鐵路，將一些重要的資源點串聯起來，增強大宗物品的運輸能力。
但就算是基建狂魔，在這麽廣闊的土地上，也一共就修了不到6萬公裏的鐵路。
所以占據主流的還是碎石路。
張南這一路開去，也就在經過鋼鐵鎮的時候，享受了十多公裏的平穩水泥路。
車速都明顯提快了一截。
再看看那繁忙熱鬧的鋼鐵鎮，張南又忍不住羨慕到心態失衡。
還是挖礦遠比種田爽啊。
礦隻要挖出來馬上就能賺錢。
種地呢，從翻耕、播種、除草、施肥、抽水，到最後收割脫粒，樣樣都要付出成本和勞動，最少兩個月才能收獲。
種出的糧食還賣不出價，利潤率很低。
挖礦的話，隻要資源沒有枯竭，就可以常年累月的挖下去。
另外附加值也高，中間不需要超過兩個月的等待，早上挖出的礦，下午就能變成鋼，再過幾天就賣了出去。
如果再給張南一個選擇機會的話，他也想當一個礦比。
路過了鋼鐵鎮。
又經過了兩個農場、一個漁場、一個牧場，大概開了80公裏，終於抵達了樹青牧場。