12月20號，在陸晨設計完兩種飛船之後，第三批飛船和第一批飛船組成了新的飛行編隊前往火星，
這次這麽遲才出發就是為了準備多點物資，運送到火星，所以才會推遲到現在才出發，
這次的飛船一共有10艘，而第一批裏麵的彗一被留在了月球，用於藍月之間通航，
另外，由於新型戰艦的定型，所以這次也攜帶了很多的戰艦生產線的設備，
按照陸晨百條產線的要求，在火星上麵被分配了50條產線的建造任務，
而這次的10艘飛船一共帶了兩條產線的全部設備，
不是不想帶更多的設備，隻要是彗星級飛船空間有限，而小行星級和蜂鳥級飛船的建造設備很大，
即使陸晨采用了模塊化裝配技術，拆分之後也有很多的設備，而且非常占空間，
在保證基地的基礎建設物資之外，隻能攜帶兩條產線，
好在設計之處，陸晨考慮到飛船建造的通用性，直接已小行星級飛船的產線為基礎進行改造，能夠向下建造蜂鳥級飛船，
畢竟小行星級飛船的體積要比蜂鳥級飛船大的多，
所以這次的兩條產線都是一樣的通用性生產線，分別用來建造兩種試驗艦，
建造完成之後，正好開到邊上的小行星帶進行測試，雖然人工智能操作隻能發揮完整戰力的50%左右，但是大致的性能還是可以測試出來的，
不過對於船員，陸晨也在著手準備，首先就是從各個海員行業中招聘，這些人主要是在貨運飛船上麵工作，
而去他的戰艦人員則是從龍國退伍軍人當中招聘，
在陸晨的定位中，蜂鳥級驅逐艦後期將作為貨運飛船的護航戰艦，用來防範宇宙空間中的一些危險，
雖然現在在太陽係內，不需要什麽護航，但是出了太陽係之後還是得組成編隊才行，
而其他的艦隊使用護衛艦作為艦隊護航戰艦，