將環境循環和生命維持係統買來後，流馬號的安裝進入了關鍵時刻，艾瑞克斯一刻都不敢離開，必須瞪大眼睛緊緊盯著。尤其是環境循環係統，它與總線控製係統一樣，都會覆蓋整艘星艦的每一處角落，同時貫穿星艦內外，其他係統都將與它們連接。不管卡老板保證得多麽好，不管德爾塔11的殲擊艦有多大吸引力，都不如盯緊這一步更重要。
曾經發生過在環境循環和生命維持係統裏做手腳，到了外太空就謀財害命的事情，這種故事在碼頭區呆上幾天總能聽別人提起。星空深處，最直接、最容易的殺人方法正是星空本身。每個艦員與外麵毫無空氣與養分的世界，實際的距離隻差一層船板。環境循環在施工中還會在船板上開洞，這當然要極端小心謹慎。
“一共兩千七百個探測點，按照顏色分為艙外廣域、艙外定向、艙內斷層、艙內生活區、艙內重點以及逃生環境六種，別搞混了。如果有色盲、色偏或者色弱的，一定要使用定色光譜儀，然後再施工。”艾瑞克斯在流馬號內部巡察的時候總會這樣提醒。
他的主要工位是在前動力艙，這裏是所有係統的重要節點，尤其是駕駛艙還沒有安裝完成的時候。薩杜努斯人的控製器有十萬組數據通道，全都集中在還沒有密封的馬頭部分，至少要二十五天之後才能完成安裝，那幾乎是整個工程的收尾了。所以在那之前，集中在前動力艙的藍牙星數據總線就成了臨時的控製中樞。
蝸星人卡老板在這裏布置了一個臨時的小型控製台。它不能操控星艦飛起來，不過可以顯示飛船的各組數據。尤其是環境循環係統的探測頭安裝完畢後，在這裏可以監控全船。在艾瑞克斯的計劃中，這裏將作為除去馬頭部分駕駛艙的另一處控製核心，是非常有必要的備份。尤其是這裏本來就有一套工程控製係統，可以對外也可以對內進行能源輸出，隻要稍加改裝，就能隱藏在總線之下進行控製，甚至可以截斷馬頭的駕駛室，越權進行操作。