黃龍局長在接到王成的電話後隨即和局裏幾個領導通了氣，沒幾天，走完程序後，李飛華副校長提任大龍鎮中學校長的通知就下來了。
現在這社會，對於一個體係成熟的單位來說，其實一個單位的一把手不是必須的，一個班子的班子集體才是最重要的，但是，沒有一把手的單位是沒有核心的，一把手更像是一個單位的“定海神針”。
大龍鎮中學自馬仁校長被免後，到現在，李飛華已經以副校長身份主持工作好幾個月了，如今終於擔任了一校之長，身上的那股勁頭更足了。
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彭水淼消停了幾日，但他一直在醞釀更大的動作，他聽秘書講，鄉鎮一二把手的司機很多因為編製關係，都從外單位借調事業編製人員，一人發兩份工資，這是湖西縣所有鄉鎮的共同問題。
事實上，鄉鎮那幾台公車，基本上都是誰要用誰就去開，而一二把手則配備了“相對固定駕駛員”，實際上就是“專車司機”嘛！因為種種曆史原因，這類“專車司機”大部分都是從安置在鄉鎮的退伍士官、農業三定向畢業分配到農技站的小年輕裏借調。這些人編製掛在原單位，但人其實就在鎮政府跟著一二把手專職開車，除去原單位的工資，鄉鎮政府也發一份工資，所以很多人對此趨之若鶩。
以往大家都睜隻眼，閉隻眼，但彭水淼不這樣認為，他馬上以“有人舉報”為借口，啟動了對這兒的調查，而且，以大龍鎮為切入口。
其實如果以津補貼的方式發給這些“兼職司機”倒無所謂，但湖西各鄉鎮為了避免津補貼不一致導致非普惠性情況出現，都是直接以報酬名義發的，這就違規了。
這距離陶然和王成商量著“敲打”彭水淼有段時間了，這段時間他們倆都很忙，卻沒想到彭水淼自己“送上門”了。