四個月後，時間步入1888夏季，威廉懷特最近這一陣子的心情並不是很好，在剛剛結束的本年的英國海軍艦隊大演習（也就是著名的1888年大演習）暴露了一些艦隻設計上的缺陷，特別是戰列艦設計上的問題。低幹舷的炮塔型戰列艦和海軍上將級露炮塔型戰列艦在波濤洶湧的海麵上遭受嚴峻考驗，在某些情況下由於橫搖、縱傾非常嚴重以致無法有效使用火炮。這個問題在炮塔型戰列艦上尤為明顯，因為主炮離水線距離很近，其炮口經常會埋進衝擊艦首樓的海浪裏。
所以現在威廉·懷特的壞心情很大一部分來源於他正在著手的皇家海軍新一代戰列艦設計的修改意見——要逐一針對今年剛剛過去的大演習當中暴露出來的問題進行調整，其實從這也可以看得出現在的英國皇家海軍和大明海軍之間的差距——大明剛剛開始展開的艦隊問題係列演習還非常稚嫩，更多的體現在對於技術水平和戰術的探索上，還沒有辦法從演習當中對軍艦的設計以及海軍未來的發展路線進行很好的反饋。而英國皇家海軍已經可以在演習當中找到問題，並且有效的反饋和解決了。
威廉·懷特正是解決這些問題的人。
可以說英國海軍造艦曆史上最繞不過去的三個人，除了後來聞名天下的費舍爾和“德諜”英考特，就要屬威廉懷特最值得大書特書了。相比於開創了無畏艦之先河，戰列巡洋艦之鼻祖，巡洋艦大型化等一係列創舉的費舍爾和後世無數RN粉想把其炮決的英考特，威廉懷特實際上並沒有太大的創新，很多人說他的君權開創了前無畏的先河雲雲，但是前無畏實際上並沒有特別明確的一型戰列艦像無畏號那樣成為一個標杆。
但是人家威廉懷特叼就叼在這一段時期基本上皇家海軍所有的軍艦，上到戰列艦下至小型巡洋艦都和他有關，從各種船型幾乎包辦了皇家海軍的各種軍艦設計。