“報告，目標失蹤。”
臨時代號“J1”號救援飛船在黑漆漆的太空茫然無措，它根本無法找到已經偏移的太多的“雲雀”號。
“雲雀”號在哪兒？
不論是“超級天宮”還是設在北京的地麵指揮中心，全都蒙上了一層灰色，全國能夠調集的天文台、射電望遠鏡、射電衛星一刻不停的開機搜索著。
可是……
太空有多大？
如果說絕戶網能撈幹淨海底的魚，那麽絕對沒有一種網能撈幹淨圍在地球周圍的太空垃圾。
現在的“雲雀”號並不比普通的太空垃圾大多少，受地心引力的影響，它正以重力加速度的方式繞著地球做圓周運動。
“J1”臨時救援飛船已經是這個大國所有航天機構能做的唯一努力了，現在這個大國為了一名航天員的生命，正在向全世界尋求援助，包括友好鄰邦和那些不那麽友好的國家和組織。
亞力克斯乘坐的私人公務機還沒落地，SpaceX全體高層對救援行動仍然舉棋不定，這個時候公司得到了來自國際太空合作組織（ISCO）的同步通報。
根據歐空局（ESA）發來的報告，“雲雀”號的位於距離太陽探測衛星“昊天”號1400公裏的太陽同步軌道位置。
“我們的星舟SN25可以在8小時後與‘雲雀’號對接。”
亞力克斯極力勸說著，他當然知道總裁麵臨很大難度，但是這個時候隻有SpaceX能做到這件事，這不僅是青史留名的好機會，還能夠成為與中國關係的破冰之旅。
“這會讓美國得到至高無上的榮譽，相信再死板的政客也能看出其中的好處。”
憑借對總裁的了解，亞力克斯覺得隻要再加把勁兒，他就能同意了。
“想想看吧，那是另一個航天大國的技術，我們把他們的攔截器帶回到美國意味著什麽？”
如果彭嘉熙和“雲雀”號落入到一個私營公司，這會給國際交往帶來很大的被動，但是相反，SpaceX將獲得大的聲譽和全美的支持，這可比拉幾個富豪到火星玩玩要賺得多得多。