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第四十三章 六馬串行車

“這是上饒來的命令?可有限期?何時來的命令?”李丹這時也開始明白了,原來韓守備接到個幾乎是無法完成的任務,故而見到他倆才如此熱情。

“唉,實不相瞞,這是數日前上饒送來的急令,說要二十日內辦齊五千石,四十日內再辦齊一萬石糧秣。

如今又不是隻有上饒一地需要補給,我哪有分身之術?

原想著走水路三個來回就能辦到的,誰知水路又被斷了,折進去兩百士卒,還失了千石糧秣。所以如今隻剩下走陸路這個辦法。”

“可……就算你老哥把所有人、車、馬全用上,一趟運個三、四千石就算不少了,哪裏去找這樣多車馬,算算日子四十天一萬五千石,這怎麽也來不及呀?”

盛懷恩雖然不清楚詳細,可經曆過戰陣的眼光一掃營地裏情形,有多少人、車、馬,大概數目他還是能估摸出來的。

他頓時明白這件任務的難處了,不由抬眼看看李丹

李丹瞧瞧有些打退堂鼓的盛百戶,又看看韓守備,這才注意到他的黑眼圈。嗯,大約急得睡不著覺啦。

要說上萬石(百噸)的東西,放在幾百年後興許也就是幾十輛重型貨車的運輸量,可在那個年代來說,這是個瞠目的數字嗬!

一個挑夫走幾天的路程,肩上最多百五十斤到二百斤重量,其中他自己每天還要消耗兩斤。

若用牲畜,健壯的驢子和大騾馱重兩百斤,拉車六百斤(車沒有軸承和懸掛等,硬車輪且非水泥、柏油馬路的顛簸條件下),普通驢馱重八十斤,拉車三百斤(同上,以下同);

普通馬馱重在三、四百斤,拉車七、八百斤。由此一算,需要的車、馬都是個令人瞠目的數字!這還沒算牲畜每天消耗的草秣(豆料等),以及車夫需要消耗的口糧。

確實,如軍中原來的計劃水運最合適。