這一次鯤龍珠海裝配總公司的負責人楊康，親自前來機場迎接，規模是非常之大，鯤龍整體基本上都已經組裝完畢，隻差航電係統和內部的電線電纜布置，往往最後的收尾工作更為重要。
楊康這一段時間的壓力也非常之大，他五十歲出頭，雙眼永遠目光如炬，似乎有用不完的精力，從來就沒有疲憊過。
能承接鯤龍大型水陸兩棲飛機的組裝任務，楊康感覺到的更多是責任，同時也很興奮，整個組裝吊裝過程中，楊康也迷茫過，鯤龍的飛機玻璃安裝精度又達到千分之一的級別，飛機機體結構鉚接焊接更是需要相當強的工藝，整個過程非常緊張，這些專業的維修裝配技師沒有一個人敢大意，遇到了問題總要做技術論證，開討論會，他們都知道鯤龍的重要性。
楊康站在迎接的人中間非常沉穩，大頭頂上是一條很大的橫幅，瞧不上寫的字很接地氣：熱烈歡迎湖北研究所上電所的工程師們。
他們都是搞技術的人喜歡直接，不喜歡含蓄。
“應該快到了吧。”楊康對身邊一個戴眼鏡的年輕人說。
這個戴眼鏡的年輕人叫李楠磊，工作的角色跟劉海洋差不多位，是楊康的工作助理。
李楠磊看了看手表上的時間，淡淡地說：“飛機可能晚點幾分鍾上廁所的何雲貴他們應該先到。”
“住宿的酒店安排好了嗎？”盡管楊康知道，李楠磊做事非常認真，可這次他們來的人涉及航電係統以及電線電纜的安裝，這是鯤龍的最後一步，收官之戰容不得馬虎。
“都安排好了！酒店房間充裕也挺安靜幹淨衛生，飯菜也不錯，咱們公司也為他們配備了餐卡，和臨時的休息房間，如果需要加班，晚上也可以有休息室，我都已經安排妥當。”
楊康輕輕的點頭，“這些事情必須要做好，讓他們沒有後顧之憂，你說明天先把航電係統安裝到位，緊急的進行電線電纜的鋪設，最後密封就位，進行各種實驗會不會時間有點急？”