馮雪敏環視眾人，緩緩說道：“這種機械設計，都是一種暗語，也算是核心機密的一種，這也就是在很多情況下，我們掌握了通用公式，也依舊沒有辦法運用得非常精細的原因，我呢，正好有一個朋友，從事這方麵的研究工作，再加上我受到博導老師啟發，才陸陸續續有了修正常數的概念。”
馮雪敏打開第一張PPT將圖片放大，“第一張，要講解的是數學模型公式，鯤龍的這個設計公式，我認為是非常完美的存在，甚至是沒有瑕疵，但我通過計算引入修正常數的概念，飛機的最大啟動載量，似乎隻適合小於四十五以下，如果高於四十五，那飛機甚至會有危險。”
馮雪敏又把加入了修正常數的數學公式，跟之前的做對比，“各位老師，引入了修正常數之後，是不是感覺，可操作的餘地比較大，其實修正常數的概念，或者是係數，這是絕大多數工程師們，都能想到的東西，可為什麽會被否決呢。因為這就說到了我的專業，這一次來荊門開這個現場調度會，其實我最大的收獲，遠不止表麵的這些，而是一種邏輯思維概念。”
“引入了修正常數之後，在向後的繼續推導過程中，會得出一些完全不符合實際的數據數值，我們搞創新開發科研的理念，對數據都有執念，計算數據或者實驗室數據，如果不理想，那下一步的工作，往往開展不下去，鯤龍同樣是如此，但如果我們通過強大的航電係統和飛機本身的平衡控製係統，對飛機的姿態等等進行調節，那就完全不一樣了。”
戴老花鏡的工程師聽得非常認真，時不時地陷入沉思狀態，他朝馮雪敏招了招手，示意要打斷說話。
“老先生您請講。”
戴老花鏡的工程師微微一笑，“這個修正常數或者是浮動係數的概念，其實一開始也在鯤龍數學模型設計之中也有，後來沒有了這個概念，原因就是因為，如果有修正常數，那後續的數據計算確實非常離譜。我當時沒有想到，這些後續離譜的數據，還可以用其他係統予以糾正。”