興隆港是慶國最大的港口，共有十個碼頭，以天幹命名，從“甲”至“癸”。
甲乙丙丁四個碼頭專供王室和官用，別的為民商之用。
港口每日商船往來繁忙，各國特產在此裝卸、中轉，船工、民夫、乞丐各色人等混雜，熱鬧非凡。
今天一如往常。
唯有不同的是平日裏較少啟用的“甲”字碼頭忙碌卻安靜，岸邊臨時搭建的餞亭前方，百名護送侍衛整齊的列好了隊，閑雜人等一律不得靠近。
他們的右後方，有一條通往碼頭的青石小道，兩側插著招展的“慶”、“靖”兩字王旗，被刮得獵獵作響。
小道盡頭，停靠著一艘巨大的樓船，有民夫不停的上上下下，搬運著重物……
馬車穩穩的停下，餞亭內空無一人，此處的冷清和其它碼頭上的熱鬧形成了鮮明的對比。
慶王不來倒也正常，楚瑜的地位，還達不到能勞駕慶王親自送行。
但7筒眾多的兄弟姐妹，滿朝的文武百官竟也無一人前來，可能他們都已把楚瑜當成了必死之人，這天寒地凍的，便連裝裝樣子的表麵功夫也省了。
為素不相幹亦無投資價值的“死人”送別，哪兒有裹在暖和的被窩裏享受溫香軟玉來得舒服。
早就見過麵的霍迎旗看到楚瑜從馬車下來，笑嘻嘻的上前抱拳施禮：
“見過殿下！此刻行李尚在裝船，盛王爺和眾隨員亦未到。碼頭風寒，卑職領殿下登船休息。”
幾名機靈的侍衛去到馬車前，開始協助貳將楚瑜的行李逐一卸下。
慶國水路四通八達，早早就有了“舟師”，造船建舟的技術曾在各國中遙遙領先。
此處雖離樓船還有段距離，隻能看見它的一側，但楚瑜估了估，這船首尾長約40米，高20餘米，想來寬度也不小，如水中巨獸。
“霍衛官且去忙吧，本王自行登船，四處瞧瞧。待會兒盛王叔到了，有勞知會一聲！”