作為國內鈦合金一等一的頂級專家，曹東明對於鈦合金領域的成果都非常重視，因為他知道鈦合金在航空領域用途有多廣泛。
曹東明是航空材料院的研究員，是隸屬航空集團的技術專家，他參與過先進戰機製造，明白戰機發展的大方向之一，就是用鈦合金材料頂替更重的其他合金材料。
比如，鋼鐵。
不管什麽樣的鋼鐵，密度都是非常高的，而鈦合金的密度隻有鋼鐵的百分之六十、七十，硬度也完全不亞於鋼鐵，自然是頂替鋼材的首選材料。
在航空領域來說，鈦合金的研發方向有兩個，一個就是減小成本，另一個就是製造多種用途的鈦合金，來滿足飛機各種部件的需求。
飛機上大部分的部件都需要合金材料，包括外殼、發動機、轉軸、起降架等等，若是全部換成鈦合金來製造，達到同樣的性能，重量就能輕百分二十、三十以上，不僅僅是速度快、承重高，還會變得更加的靈活。
想滿足飛機各種部件的需求，就需要製造出各種類型鈦合金，那麽就需要對鈦合金製造有足夠多的了解。
那麽怎麽才能夠增加了解呢？
這就需要更多類似於‘超抗壓合金材料’的材料科學研究項目。
β型鈦合金增加強度相關的研發，是鈦合金領域的重大研究，正因為其重要性，國家自然科學基金才會給予支持。
β型鈦合金增加強度，並不像是解決單一的問題，因為影響因素有很多，可以說並沒有確定的方向，每一項研究都隻能做參照。
但是，某一項研究能夠利用常規手段製造出‘超高強鈦合金’，就說明和正確的方向‘很接近’，就會變得非常有參考價值。
現在製造出來1560兆帕抗拉強度的鈦合金，就屬於那種成果非常重大的研究。
正因為如此，曹東明才會非常的重視。