劉榮興是個實幹主義者。
他在電話裏和王浩把研究的事情說了一下，就直接派人過來了，第二天下午的時候，來人就已經到了西海大學。
來人有三個，一個是氣動力模擬辦公室主任胡育群，還有個是研究員趙曉峰，另一個是副研究員高明。
王浩、張誌強一起在梅森數科學實驗室招待了三人，他們互相客套一番，話題快速轉到了項目研究上。
胡育群道，“王教授，我們是要做一套全新的氣動力學特性模擬仿真係統。”
“就是飛行器的模擬係統？”王浩問道。
“可以這麽理解，隻不過我們主要為了登月做準備的。”胡育群道，“重型火箭，包括載人飛船，氣動力模擬需求非常高，而現在的係統精度已經不夠了，尤其是在火箭方麵，這是最大的難題。”
王浩聽的很感興趣，就多問了幾句。
胡育群也做了簡單介紹，其實也不是什麽秘密。
外界都是知道的。
航天局早就有了載人登月項目，大部分技術都已經攻克，但有一項技術，想突破還需要幾年時間，就是重型火箭的問題。
國內的常征係列，有好幾個型號的運載火箭。
但實際上，這項技術上還是落後於阿邁瑞肯和熊國的，因為國內暫時還研製不出重型運載火箭。
如果是要進行載人登月，就必須製造出能夠搭載載人飛船、載重足夠高、速度足夠快的重型火箭。
這種火箭預計還需要幾年才能夠製造出來。
在火箭真正發射之前，需要進行很多的模擬測試，他們必須要把原有的氣動力特性模擬仿真係統進行升級，才能夠在計算機上進行更高精度的模擬。
這就是大問題。
他們原有的氣動力特性模擬仿真係統已經很完善，再想要進行升級牽扯的就是裏麵的算法精度了。