周域開門，正好看到王啟和艾琳出了門。
實際上，不止他們三個，整個乘客艙過道中這會都是人。
詭異的是，沒有一個人大聲喧嘩，頂多低聲交談，有人呼叫乘務人員，還有幾個直奔駕駛艙而去。
此刻飛船的震動相當劇烈，不同於有重力情況下的震動，全身與地麵協同共振。
無重力環境下，隻靠磁力鞋固定在地麵，飛船震動的時候，整個人就好似彈簧，身體每個部位的肉都在亂晃，一點也不好受。
饒是如此，場麵依舊相當穩定。
五六分鍾的時間，震動逐漸消退，同時乘務人員也帶來了消息。
“很抱歉，各位乘客，盤龍號客運飛船航行過程中，遇到黑洞暗礁，受時空塌陷影響，產生了顛簸···”
乘務員的解釋比較官方，不過周域依然聽得非常明白。
盤龍號受到航線附近的黑洞影響，不光顛簸，還偏離了航線，此時此刻，正在黑洞巨大的引力下偏轉，若是任其隨便發展沒有人工幹預，其下場便是落入黑洞。
“各位乘客，經機組成員研究決定，我們將在十分鍾後啟動再加速，以對抗黑洞引力，擺脫其引力範圍。”
“因黑洞引力過大，此次加速擺脫黑洞引力，其過載將超越人體承受極限，請各位乘客及時進入休眠倉，並設定至少一年期休眠時間。”
“重複，請各位乘客及時進入休眠倉，並設定至少一年期休眠時間，飛船即將再加速，為了您的安全和健康，請各位乘客積極配合，以免帶來不必要的麻煩。”
說不緊張是假的，這種情況在宇航預案並不常見。
要知道，每一艘曲率飛船的航線，都是經過多年觀測加上後期實踐探索才最終確定的。
是相對安全，便捷且高效的路線。
一般來說這條航線上，很少有天體存在，空域極為廣闊，更別說黑洞了。