第八十一章 背叛與威脅
升空，藍紫色的液態奧能在導管的引導下，一點點注入進發動機，在裏麵經過高能的反應之後，穩定的藍色錐形火焰從發動機的噴射口射出，石質的地麵以肉眼可見的速度發紅，然後融化，四處流淌，最後形成藍紫色的晶狀體物質。
在發動機的推動下，飛機緩緩升空，在駕駛室內，卡雷爾看著手邊的水平儀，很好，一直處於水平狀態
“穩住，穩住。”卡雷爾一邊說著，一邊緩緩扳動操縱杆，藍色火焰緩緩加大，而飛機也在加速垂直向上飛去，從原本的一秒一米，逐漸提高，到一秒30米，看樣子這是垂直升空的最大速度了。
再緩緩放回操縱杆，藍色的火焰也在一點點縮小，飛機慢慢得下降，然後懸停在100米的高度。
那麽再來試試水平移動，卡雷爾緩緩向前推進操縱杆，此時，外部兩邊的發動機開始逆時針旋轉一個小小的角度，於是飛機開始緩緩移動起來，其移動速度並不比一個人小跑快多少。
然後是後退，卡雷爾再向後扳動操縱杆，外部的兩個發動機開始順時針旋轉，然後飛機開始緩慢後退起來，當然一點點加大操縱杆的幅度，發動機的轉動幅度也開始增加，後退的速度越來越快，從每秒1米，到最快的每秒30米，此時，發動機的轉動幅度也隻有30°，這玩意主要的用途是用來減速，而不是讓飛機倒著飛，能有這個功能也隻能算是意外收獲。
前後沒什麽問題，那麽就繼續來試試別的動作，左右旋轉。
卡雷爾向左扳動操縱杆，左側的發動機垂直不動，右側的開始逆時針旋轉一個小幅度，然後飛機就開始緩緩向左轉向……
就這麽測試了一下午，升空，降落，向前向後，向左向右都可以，甚至可以在不轉動發動機的情況下，調節飛機的水平位置，進行橫向移動。