上杉對森岡的這種粗暴態度不以為然，說：“用血肉之軀和敵人的鋼鐵去搏擊的士兵是可憐的！日本太輕視科技進步了，太注重精神了，可是沒有科技就沒有勝利，曆史已經證明了這一點。幕末時代，日本就是被美國佩裏艦隊的幾艘黑船敲開了國門。美國的新式戰鬥機普遍超過兩千馬力，而陸軍的隼式與海軍的零式是一千馬力的戰鬥機，引擎太弱，限製了飛機性能的改進，加裝大口徑機槍的企圖也沒能成功。在航空技術飛速發展的今天，沒有座艙裝甲和自封閉油箱的飛機，和紙糊的風箏一樣脆弱。根據菲律賓的經驗，六架神風自殺機才能夠擊中敵軍一個目標，而正在進行的衝繩菊水作戰，差不多九架才可以換一個敵軍目標。待到本土決戰時，由於神風部隊的成員基本都是沒有作戰經驗的新手，對強大的美國戰鬥機群根本沒有抵禦能力，即使是在夜晚冒險出擊，交換比也可能上升至一比十。美國人每五分鍾就可以生產一架飛機，日本如何應對？”
森岡繼續爭辯：“我軍幾乎占據了所有的中國精華地區，可是國民政府的基本實力依舊保存完整，堅持抗戰，中國並沒有亡國。而日本的民族精神遠超中國，也就是說，即使美軍占領了全日本，我們依舊可以在深山中堅持反抗，而不會被徹底消滅！皇軍為帝國戰鬥至死的精神和事跡也會被永遠銘記在曆史上，日本一定能在數個世代後重新複興！”
角屋光市和上杉勝夫都是技術軍官出身，兩人看法一致，他也不認同森岡這種信奉虛無縹緲的“精神力”的觀點。盡管剛升任中佐，角屋卻毫無喜悅之情，直言不諱地說：“戰爭不光要靠勇氣，沒有物質基礎是不行的，什麽‘肉彈勝炮彈’，那都是廢話！拿戰車來說，日本戰車的設計思**還停留在第一次世界大戰，以壓製敵方機槍火力、掩護步兵衝鋒為主要任務，將戰車配屬給步兵，這是受法國陸軍的影響，強調機動力而忽視防護性能，沒有充分考慮到戰車與戰車之間的對決，無論是技術還是戰術都大大落後於德蘇之間的大戰。諾門罕戰後，我們才發現自己的戰車需要重大改進。因為一開始就走錯了**，所以現在手忙腳亂地想回頭也來不及了。日本的鋼產量隻有美國的十分之一，質量也不行，汽車產量隻有美國的八十分之一，就這樣還得把大部分鋼給海軍造軍艦。雖然新型的四式、五式戰車正在研製當中，但對於物力貧弱的日本來說，裝備大量先進的戰車簡直是天方夜譚！新組建的戰車部隊要麽是有名無實的空架子，要麽還在用老掉牙的戰車，開著這樣的破爛玩意兒去和美國人俄國人打仗跟自殺沒什麽兩樣。不僅如此，日本也沒有先進的戰車戰理論。我軍的軍官雖具備傑出的小部隊步兵指揮戰技，可是在兵種混成編組、機械化兵力運用和空中支援方麵，和德國美國相比，都顯得拙劣異常。防守菲律賓馬尼拉的戰車第3旅團長重見伊三雄居然把戰車埋在土坑裏當固定炮台，結果被美國人輕易地消滅了！作為一個戰車指揮官，這家夥對戰車的理解和運用，居然還不及步兵出身的岡村將軍在六年前攻克南昌時采用的戰車突擊戰術。本來裝備上就處於劣勢，加上由這樣的蠢貨來指揮，怎麽會有勝利的希望呢？”