城市不能沒有聲音，聲音是城市的靈魂。就某種意義而言，聲音更具有地域特色，更能折射時代影像，更能全麵彰顯這個城市的個性精神和人文特征。
聲音是稍縱即逝的，聲音又是綿綿不絕的。
城有城聲，街有街音，老武漢的無數條大街小巷都曾有過自己的街音。“車馬如梭人如織，夜深歌吹未曾休”，“夜深歌吹”曾是老花樓街的獨有；“滿目東來西往貨，一街南腔北調人”，“南腔北調”正是老漢正街的特征。吉慶街有別於江漢路，戶部巷不同於曇華林，顯正街、上海村、胭脂路、鹹安坊……曆史、文化、環境等諸多因素的差異形成了各自的街聲街音，韻味不同，調式不一，旋律各異。
三皇街是僻街陋巷，無突出特色可講，無顯赫名聲可言，然而，不顯揚不等於沒有氣息，不出名不等於沒有聲音，陋巷每時每刻也在演奏著自己的“市井生活交響樂”，也在唱響著自己的“小巷笑傲江湖曲”，或平淡、或激越、或清新、或嘈雜、或悠揚、或淒厲……城裏沒有雞啼，小巷最早的聲音是各家各戶的，此起彼伏的鬧鍾聲，這是為那些上早班，跑遠路的人鬧的，第一個音符奏響了。
上世紀六七十年代，三皇街的人上班多半很遠，有武重的、武鋼的、武鍋的、漢軋的、國棉的、省汽修的等，都是好單位呀，就是遠了點。當年好像有個不成文的規定，凡是家有私房的，不論大小好壞，單位一般不會分配公房，這就使得三皇街好多人失去了分房資格。即便是個別人在單位混的“很圓範”（各方都滿意），分到了房子，有的還是舍不得六渡橋這塊風水寶地，情願每天起早床。
街上有個嫂子在武鋼上班，每天先搭九路公汽從銅人像到王家巷，再從王家巷坐輪渡到徐家棚，然後從徐家棚坐廠裏專門接送上下班的火車到武鋼。上個班，除了飛機以外，汽車、輪船、火車，能坐的交通工具都用上了。有年下大雪，江上封航，路上打滑，江漢橋，長江大橋堵得一塌糊塗，隻得輾轉換車，早上五點起床，到廠裏已是中午十二點了。車間主任心蠻善，說今天特殊情況，您家回去算了。她在食堂扒了幾口飯後，急忙忙地往回趕，到家正好晚上六點。街上的人歎道：這幸虧是住在市中心，要再住遠一點，一天時間怕還趕不回來鬧鍾聲後，街上會有短暫的寧靜。天慢慢麻麻亮了，主婦們開門了，忙起來了，婆婆們開始“倒嚼”（反複嘮叨）了，爹爹們開始咳嗽了。此時最重要的事是準備“過早”（早餐）的，三皇街的人早上見人打招呼從來不說“您早，您好，見到您很高興”，見麵就直接問道“您家過了早冇？”除了解手，過早是每天早上的第一緊要。