第二卷 在路上 第一百零一章 首奪杆位
?必須要說明一下，原本上海國際賽車場直到2004年6月才迎來第一場比賽，但是為了行文方便，小七把這個賽車場的落成時間直接提前了，隻是為了湊石磊的發展時間而已，算是有意為之的bu，大家不要在這方麵挑小七的毛病了，呼呼……而根據前後文也不難看出，原本在2004才是第一屆的全國汽車場地錦標賽，在這本小說裏，已經被當成一項舉辦多年的傳統賽事了，勿怪勿怪，隻是為了寫起來更順暢一些。我看?書_齋
這是本年度全國汽車場地錦標賽第二站上海站比賽2000cc組排位賽的時間，或者說是排位賽時間中的一個部分。
在此之前二十分鍾，所有的車手就已經在場地上兜著圈子了，調整著自己的最佳狀態，並且對車身以及車胎進行預熱，從而磨合出一個更好的性能來完成自己的排位賽。
由於上海和珠海的賽道都是四公裏以上的賽道，而北京站的賽道是兩點幾公裏的，所以在上海和珠海的排位賽就沒有分組，而是統一的一組排位賽，因此二十四輛車是一塊兒行駛在賽道上的，比起北京站的比賽要壯觀了許多。
石磊今天的感覺非常好，坐在車裏隻覺得渾身輕鬆，以前無比困擾他的引擎聲，也在小豬之前對他的訓練之下，似乎蕩然無存了。
沒有人知道石磊的毛病會不會重現，但是至少，目前看起來，他的狀態尤其的出色，暖身圈就已經跑出了兩分十三秒的好成績，這在油量偏重並且車胎遠未達到理想狀態的時刻，成績已經讓人很是吃驚了。
也正是由於趙指導故意為之的將石磊暖身圈的成績報了出去。直接導致這兩天以來一直對石磊保持了高度關注地觀眾們，更加關注他的表現了。
三點整的時候，石磊發出信號，表示自己可以進入排位賽的正式圈，經過賽會確認之後。石磊還剩下最後一圈半，兩次衝過起點的那一瞬間，就將進入自己地排位成績計算。