威爾伯和奧維爾自從慈母過世後，在精神上一度抑鬱寡歡，悲痛不已。每當想起慈母臨終前的話，則不得不打起精神，傾注全力在自己的事業上。
《代頓周報》經過不斷地改良，內容充實，印刷精美，雖然每份售價漲為兩分，仍然銷路日增，深獲好評。
為了爭取時效，報社請了幾個幫手，另外購買了幾輛半新的腳踏車，專門供采訪新聞之用。
19世紀90年代，腳踏車在美國仍然是一種奢侈品，隻有富豪人家才買得起新車，普通人家能擁有一輛半新舊的就很不錯了。當時的自行車五花八門，有很多種類型：有單座的、雙座的，還有三座或四座的所謂複座自行車。萊特家住在裏奇曼市時奧維爾曾擁有一輛高輪自行車，那是他花了三美元從威爾伯那兒借的。當時一種叫“保險牌”的新式歐洲自行車流行起來了，它的車輪同老式車的尺寸是一樣的。1892年，奧維爾買了一輛這種車子，它的輪胎是充氣的，價錢是160美元。六個月以後，威爾伯也花了80美元，從一個拍賣商手裏買了一輛“小鷹牌”自行車。
有一天，愛德匆匆忙地跑來對威爾伯說：“我的那輛腳踏車，不知怎麽搞的，鏈條被卡住，刹車也不靈活，好像快要鬆脫似的，大概是發生了故障。”
威爾伯經過檢查發現，原來是鐵鏈被木屑卡住，刹車的橡皮已經磨損得差不多了。既然找出了毛病，威爾伯馬上進行了修理。
車子修好後，愛德看了讚歎不絕。
萊特兄弟在買了自行車不久之後，他們決定開一家自行車店鋪，專做自行車生意——出售某種名牌產品和開一家自行車修配店。他們的第一家店鋪在西三街1005號，門麵是1892年12月租的，這是他們為1893年早春的自行車競賽運動做準備的。他們首先從一家舊貨店買來了一架半舊的車床，經過一番調整，這架車床像新的一樣，發揮著它的特有功能。這段時間，奧維爾把自己的時間分為兩部分，他一方麵要做自行車生意，一方麵還要照顧街對麵的報社。後來自行車的生意越搞越大，奧維爾根本騰不出時間來關照廠子的事，於是兩兄弟一商量，決定將印刷廠連同機械和報紙的專利轉讓給一家新聞通訊社，從而獲得了一筆數目不少的資金，然後他們又把錢投入到自行車的生意裏。