1900年9月，威爾伯來到北卡羅萊納州的伊麗莎白市。當他去打聽去目的地的最近的路時，居然很多人都沒有聽說過那個地名。後來他終於了解到有一條船每星期一次開往羅阿諾克島，可是這條船在前一天已開走了。威爾伯心急如焚，不想耽擱，便走到水邊打聽還能不能雇到一條船。他在那兒遇到了一位叫佩裏的船主，此人曾經是基蒂霍克的居民，成年累月地住在一條平底船上。由於其他的船主都不願去基蒂霍克，威爾伯隻好不顧平底船艙的肮髒，也不顧船主的冷臉，訂下了佩裏的船。他立即把從代頓市運來的滑翔機的零部件和其他貨物裝進船艙，於9月10日早晨開始了去基蒂霍克的64公裏的航程。
在這段航程中，威爾伯並不是很順利。在航行過程中不僅遇到了很惡劣的天氣，而且還缺少食物。威爾伯隨身帶的可以充饑的全部食物隻有臨走時妹妹卡特琳娜塞進他衣袋裏的一小罐果醬。
到達基蒂霍克的第二天，威爾伯就開始工作了。他帶著組裝滑翔機的各種零部件及其他貨物來到沙灘上，望著這裏一望無垠的沙灘、適於起飛的小土丘，以及徐徐吹來的海風，威爾伯深感這裏是飛行試驗最理想的地方。第一件事是在沙灘上支起帳篷。白天他在沙灘上忙碌著，晚上在塔特的家裏用塔特太太的縫紉機縫製滑翔機的蒙布。早先在代頓市他用優質的法國白棉緞已為滑翔機做好了蒙布，當時為了更加適合滑翔機的框架，隻是沒有縫合蒙布的頂端。可現在他不得不改小蒙布，因為滑翔機將比原設計的要小。他在諾福克市或伊麗莎白市買到的能做滑翔機翼梁的木材最長的隻有4.8米，而沒有他需要的5.5米長的材料，所以他必須把上下翼的蒙布從中間裁斷，再重新縫合起來。組裝滑翔機的全部工作是在威爾伯支起的帳篷裏完成的。接著他又做起在沙灘上進行生活的一切準備工作，他一心想在奧維爾到來之前將一切都準備好，可是天氣炎熱，運水到帳篷的工作就消耗了他許多精力。當奧維爾於9月28日到達後，威爾伯抱歉地說還有許多工作有待於他們去做。