林德伯格極具勇氣和冒險精神，因此，他一直對特技飛 行有莫大的興趣。特技飛行的起源非常偶然，最初的特技飛 行是在戰爭中出現的，一些技術高超的戰鬥飛行員無意中飛 出特別的動作，尤其在生命受到威脅時，他們急中生智發明 了許多驚險的動作，這些都是特技飛行最原始的飛行動作。 特技飛行是指表演飛機在沿著縱軸、橫軸和立軸的三軸空間中，短時間內做出綜合旋轉動作。常見的特技有盤旋、 俯衝、躍升、戰鬥轉彎、下滑倒轉、筋鬥、斜筋鬥、半筋鬥 翻轉、水平 8字、上下橫 8字、躍升盤旋、躍升倒轉、上升 下滑多次橫滾、水平一次或多次橫滾和慢滾等。
特技飛行最突出的特點是在不同的特技動作中，飛機飛行狀態、高度、速度、方向和過載等參數急劇變化。操縱動作比較複雜，飛行員必須隨時判明飛行狀態，了解運動參數 的變化，及時準確地操縱飛機按預定軌跡運動，防止因操縱 不當造成飛機失速或進入尾旋。特技飛行最好的活動高度是 中空，因為高空特技飛行會受到飛機性能的限製，而低空特 技飛行離地麵太近，很危險。
在林德伯格的少年時期，美國出現了一位傳奇的特技飛 行員，是來自舊金山的林肯·比奇。1911 年 2 月，比奇在 佛羅裏達州坦帕市首次公開表演夜航。此前還沒有人敢在夜 裏飛行。他在飛機兩翼的尖端，各裝一盞電石燈，圍著市區 繞了許多圈兒，讓人們大開眼界。之後，比奇在芝加哥航空 表演會上，一直上升飛行，然後滑翔著陸，創造了 3500 米 的飛行高度紀錄。6 月 27 日，比奇又向尼加拉大瀑布挑戰。 在一個天氣惡劣的日子，比奇駕機直上雲霄，然後怒吼而下， 衝向水花四濺的瀑布。飛機越降越低，三輪起落架距離翻騰 的浪花不到 7 米，他小心地使飛機與水花擦身而過，然後通 過尼加拉橋上升。比奇的飛行太完美了，震驚了整個航空界， 他的名字也傳到全國各個角落。眾多的飛行員都爭相模仿比 奇，林德伯格也希望有一天自己可以成為優秀的特技飛行員。