自從曰軍陸續占領了中國的海港和製海權之後，中國國內抗戰的曆程就進入了消耗戰之後，及時的物資補給成了決定一場戰役勝負的關鍵。、.從國民政斧遷都渝城，中國方麵就一直是通過緬甸的仰光港運輸戰略物資進入中國，尤其是那些旅居海外的華僑們，更是大撒金錢購進各種物資送到仰光，然後在雇傭汽車送進中國支持抗戰。
在這樣的大方向下，連接中國和緬甸的滇緬公路就連帶著促進了緬甸和中國交通業的繁榮。昆明的西南運輸處有團一級的運輸大隊10多個，擁有汽車將近一萬輛，他們主要運輸軍用物資，如：武器彈藥、車輛機械、汽油和、軍用被服等等，他們是滇緬公路上主要的運輸力量。在這條抗戰生命線上曰夜奔忙的還有政斧單位的數千輛卡車，以及私立運輸公司甚至還兩三家人合夥購買一輛卡車跑運輸的。
昆明西南800公裏外的小鎮畹町是滇緬公路進入中國的第一站，畹町橋位於畹町一側，乃中國西南之門戶，滇湎公路之鎖鑰，中印公路之紐帶。它北抵昆明，南下緬甸臘戍通仰光，逆西北上可達印度，可謂一橋鎖關，四方莫開矣，因天設其險，史造其雄而名揚中外，世人矚目畹町河對岸是緬甸的九穀鎮，兩國雞犬之聲相聞，邊民自由往來，友好互市。許多邊民就有聯姻的習俗，很多的緬甸人還到畹町經商，他們說緬語、賣緬貨、使用兩國貨市，有的連招牌也用緬文書寫。另外還有一些東南亞國家的商人也雲集畹町。
南來北往堆積如山的各種物資讓畹町變的熱鬧異常，畹町鎮的北市茶鋪更是一個熱鬧的地方，來來往往與畹町的商販熙熙攘攘，接踵摩肩，北市又是畹町鎮裏自由交易的場所，所以北市茶樓就成了商販們交換消息的場所。鎮子裏那些物資集散地雖說場地很大，可那裏也是整個鎮子裏治安最差的地方，人多嘴雜，難免就會起一點小衝突，但大家都不敢殺人，但是打架鬥毆的事情到是很常見。