“對，我們就是要在蘇伊士開鑿一條運河，直接打通紅海與地中海！這樣一來，紅海航道的重要姓將大大超過波斯灣，這對希木葉爾王國來說有害無利！”國王舍麥爾眼前一亮非常讚同開挖運河的建議。
看著逐漸上鉤的希木葉爾王國君臣，溫嶠等人興奮不已，不過表麵上並沒有流露出什麽。他不動聲色地恭維道，“不錯，若是蘇伊士運河開通，最受益的還是把守紅海航道的貴國，隻是在下比較擔心蘇伊士工程浩大，恐怕不太容易建成吧？”
“誒，這點大使不用擔心，實際上早在古埃及時，法老辛努塞爾特三世為了通過陸行平底船進行直接貿易，就曾下令挖掘了一條‘東西方向’的運河，將紅海與尼羅河連接起來。後來波斯王朝國王大流士一世又在埃及人的基礎上繼續開鑿。”
“這條運河後又被托勒密二世重新獲得。在隨後的數百年中它被連續的改進、摧毀和重建。以貴國的技術和我國的人力資源，我們通力合作完全可以在古人的基礎上重開那條運河。”舍麥爾躍躍欲試的說道。
但並不是所有人都讚同開挖蘇伊士運河，這不希木葉爾王國內一個白發蒼蒼的長老卻否定了運河的建議，“國王陛下，來自東方的客人，你們都太想當然了。先不說有關蘇伊士地峽古代運河早就被遺棄多年，甚至連一絲痕跡都無法找到，萬一我們無法找到古運河的確切地點，那我們重新開挖運河的工程就太大了！”
“再說紅海的海平麵比地中海要高，這也就意味著想要建立一條無船閘的運河是不可能的。可是以我們目前的技術儲備，想要建造這樣的浩大的工程無異於天方夜譚。”
“不不不，這不是天方夜譚。有關紅海的海平麵比地中海要高的說法，實際上還未得到任何準確的數據能證實這點。隻有真正在蘇伊士地峽勘探後才能得出權威的結論。”一名年輕的阿拉伯貴族不甘示弱的反駁道。