既然係統都這麽分級了，夏鈞自然也就是兌換30萬點積分一艘的1萬噸級貨船，畢竟1萬噸比兩艘5000噸的劃算。
貨船還是比較劃算的，30萬點積分換一艘1萬噸級的貨船的確不是太貴，主要原因就是夏鈞兌換的是這個年代的貨船，不是超時代的。
所以夏鈞兌換了5艘1萬噸級的貨船，花掉了150萬點積分。
隨即夏鈞發電報給在美國的陳家毅，讓他辦個運輸公司，想辦法弄幾個牌照來，以後這些貨船直接掛上美國牌照。
有了美國牌照，這些貨船進入中國港口時的關稅就十分優惠了。
5艘貨船停在碼頭，夏鈞派了一個連在碼頭駐守，便返回了建安。
“夫君，我們買的原材料已經運到福州了。”李詩婧見夏鈞回來，連忙對他說道。
“運來了什麽？”夏鈞問道。
“1萬噸棉花，還有2萬噸鐵礦石，以及其他的一些化學材料，我已經讓運輸隊去運了。”李詩婧說道。
“嗯！鋼鐵廠必須馬上開工。”夏鈞點了點頭，抱著李詩婧的腰肢，溫言軟語的說道：“夫人辛苦了。”
“你也別累著了。”李詩婧伸手溫柔的幫夏鈞擦拭額頭的汗跡。
……
由於運來的原材料較多，夏鈞一邊讓運輸公司派拖拉機去運，一邊購買機船，建溪的航道過兩天就要通航了，30噸的機船必須到位。
這種30噸的機船極為便宜，這種東西比汽車還沒有技術含量，就一個柴油機，後麵裝個螺旋槳，再裝個船舵就OK的東西。
一艘排水量30噸的機船僅需100點積分便能購買到，十分的優惠，夏鈞之前已經兌換了十幾艘給那些船夫培訓。
既然航道要通了，夏鈞一口氣兌換他500艘，也才花掉5萬點積分，用河道運輸果然劃算。
此時建溪因為水壩的修建，水位已經上漲了許多，過兩天便能通航，而水電站則沒這麽快建好，還要過半個月才行。