“對不起，元首閣下，我是一名中國軍人，我的職位在中國，我永遠隻為我的祖國飛翔！”
三天後，章雪城坐在飛往宜昌的飛機上。
飛機在空中平穩飛行後，她打開手提電腦，繼續敲擊著鍵盤碼字：
“1937年8月13日，中日淞滬會戰爆發，緊接著到來的第二天——8月14日，就注定會插上這樣的一個標簽——屬於高誌航的時代已然來臨！”
“1937年8月14日發生在杭州上空的那場空戰，又稱‘筧橋空戰’，是中國空軍抗擊日軍空中襲擊的第一次作戰。中國空軍第四大隊在高誌航大隊長的率領下，迎頭痛擊來犯的日軍戰機，取得了擊落敵機三架、擊傷一架，而我方無一傷亡的輝煌戰績。要知道這種戰況的取得，是在敵強我弱，兩軍空軍勢力極度不平衡的狀況下取得的，殊覺珍貴。”
“作為大隊長的高誌航，身先士卒，率先升空，運用自己高超的飛行作戰技術，連續擊落兩架敵機，鼓舞了士氣，也讓全中國人為之振奮。”
“此戰，讓高誌航一夜成名，成為萬民敬仰的空戰英雄，民族英雄；此戰，讓他贏得了‘空軍戰神’的美譽；此戰，也讓‘八一四’成為一個裏程碑——國民政府確定每年的這一天，為中國的‘空軍節’。”
“隨後，高誌航晉升為空軍驅逐機上校司令，第四航空大隊更名為‘誌航大隊’，蔣委員長親自點名嘉獎，並且將自己的座駕‘天窗號’，獎給了高誌航。”
“也是這場空戰，打破了‘日本空軍不可戰勝’的神話，年輕的中國空軍，竟然將木更津、鹿屋兩個聞名於世的日軍主力航空隊裝備最優良的轟炸機消滅過半，在日本朝野上下引發地震，聯隊長石井義被迫剖腹自殺。”日本報紙紛紛發文驚歎：‘今日之中國，已非昔日之支那。’日本軍部含恨承認，中國空軍是最為出色的航空兵力。