晚上8點10分，安和鋪公交站內，展峰登上了最後一班323路公交車。
十五年轉瞬即逝，市裏的大多數公交車，都已改成了新能源車，唯獨這班323，還是原汁原味的汽油車。
展峰從前門上車，投幣之後徑直走到後門靠窗的位置坐了下來。由於是始發站，車上並沒有幾個乘客，伴著撲哧一聲關門響，喇叭中開始播放語音提示：“歡迎乘坐323路無人售票車，前門上車請主動投幣，關門請當心，車輛起步請拉好扶手，方向胡家堡，下一站小劇院。”
他抬頭看了一眼路線圖，這輛車自東向西，全程共32站，終點站胡家堡是李紅然的租住地。
他拍下路線圖，在此站上標注了數字32；而在始發站安和鋪上標注了數字1；按順序，李紅然的工作地則標注14；案發現場炮樓站，標注為26。
翻開卷宗，他找到了關於李紅然的記錄。她大學畢業後，通過公務員考試考進了劉橋區區政府，與她熱戀的男友沈海在大學畢業後選擇繼續讀研。那個年月單位座機打長途不要錢，李紅然每天會等到沈海下課後，與沈海通話至8點30分。
緊接著，她會在8點50分乘最後一班323路回到住所，中途並不下車。末班車乘客稀少，她習慣坐在售票台後方那個靠窗的位置。
當年辦案民警調取了車內一個月的監控視頻，通過觀察發現，工作日期間，李紅然的作息極有規律。唯獨讓人想不通的是，被害當天，她突然從炮樓站下了車，完全沒有任何征兆。而案發時，車廂內除了司機、售票員，隻有她一名乘客，也就是說，不存在尾行作案的可能。
當班司機回憶過，那天駕車他開的是遠光燈，車快要行駛到炮樓站時，他隱約發現路邊有人招手，他就放慢了車速並習慣性地靠站停車。但他打開車門時，並沒發現乘客，就在他重新掛擋起步時，李紅然突然起身說要下車。