當舒鈺兒坐上實驗小艇的時候，她簡直不敢相信這居然也是條船。
兩條長長的小船，是阿拉伯人常用的那種兩頭向上彎曲的，使用長方形風帆的小漁船。不過現在作為這條實驗艇的船身，它們都隻剩下完全密封的船身。
尖底的小船在海麵上劃出兩條雪白的航變，寬大甲板頂端，有著兩麵三角軟帆，此刻它們被風鼓得渾圓。
尤其令舒鈺兒感覺到納悶的是，這樣的帆船居然隻需要三個人操縱。一個人掌舵，兩個人掌帆。
她用目光測量了一下船的長度，按照馬丁教給他的長度單位——米來計算的話，這艘船長不過十米。不過它非常寬，大約7～8的長度使它看起起來就像家裏祠堂裏鋪在地下的方磚。
來接她的是話癆阿卜杜勒.哲瑪爾，如同以往一樣，他話多的就像是那些使人不耐煩的蒼蠅那樣。
“主人說這船叫乘風破浪型客船，將來我們同岸上的交流可就全憑它了。不過它就是小漁船改的，用起來倒還不錯，能裝貨也可以載人！……”
最頂層甲板，是載人與船員們的地方。奴隸們則被當成了貨物，放進船艙。中間露天地地方，掌帆的人不似其他船上的人那樣，需要不時的上上下下整理帆索。
他們似乎分別控製著兩個安裝了許多滑車的，被稱為“帆機”的東西，那些船帆的繩子就連接在那兒。
隨著他們的不斷蹬踏著腳下的曲柄，那些帆索就乖乖的被卷起他們的帆機裏。看起來那東西很結實，但並不大的它如何吞得下那麽多繩子。
其實那不過是馬丁結合了一些滑輪機構與塔形齒輪相配合的，用以控製風帆的不同方向、不同狀態的組合控製機構。像這樣的小船可以由一個人，使用類似自行車曲柄那樣的機構提供的動力，來收緊或者放出風帆。
倘若是大船的話，自然是多人聯機以提供動力的機構。雖然稍微複雜了一些，不過可以節約大量的人手。