直到我們三個索降到底，站在吱吱響的木板上麵，感受著腳底暈暈乎乎的觸感，我仍然不敢相信，這個墓裏麵居然會有一艘這麽大的船。
這艘船的體積極大，我們現在站的位置是在甲板上，但環顧甲板四周，卻根本看不到船的邊緣在哪裏，更遠的地方都隱藏在了燈光之外的黑暗中。
李少白點起一支冷焰火，朝前方的黑暗中扔去，光芒中木船的輪廓才一點點顯現出來。
看到這艘船的模樣，我腦海中立刻浮現出一幅宋朝的福船圖紙。
福船是南宋末年才開始出現的一種舉行木帆船，這種木帆船體型極大，專門用來進行遠洋航行，在當時是當之無愧的海上巨艦。
據《夢梁錄》記載：海商之艦，大小不等。大者五千料，可載五六百人；小者二千料至一千料，亦可載二三百人。
這裏麵的料，就是宋人對船艦載重的計量單位，一料等於一宋石，也就是今天的120斤。
也就是說，在宋朝時，人們就已經造出了載重幾百噸，排水超出1000噸的大船。而我們現在所站的這艘船，就是這種巨船。
據我所知，如今出土過的宋朝木船，其中最大的是在1974年，在泉州後渚港出土的一艘南宋福船型海船，船體殘長24.20米，殘寬9.15米，估計載重約200噸上下，排水量可達600噸。
然而這在當時的宋朝隻是一艘中型商船而已，可想而知宋朝的造船業有發達。
我們所在的這艘船，比任何已知的宋朝木船都要大，我隻是粗略一估計，就敢肯定它絕對超過了五千料，放在海上，是一艘堪比航空母艦的龐然大物。
這樣的一艘寶船，為什麽會出現在千機墓中呢？
三個人打著手電在甲板上四處搜索，很快就在甲板中央發現了一個入口。這個入口應該是通往船艙內的，就在起初我們看到的那根巨型木棍下麵，等走近了，我才發覺這哪是木棍，分明是福船的桅杆。