馬賽恩的航空港口建造在城外最高的山崗之上，從這裏向北可以俯瞰雲麓山脈的無盡林海，以及人流熙攘的國王大道。
向西，在地平線處隱約可以眺望到軍事重鎮伊斯塔倫的城市輪廓，那裏也是卡洛當年的魂牽夢繞之地。
向南，乘坐白鷺號飛艇，經過三天兩夜的旅程，就可以到達八百公裏之外的奧克蘭特王都奧克蘭特城——為了避免重名引起的誤解，人們都簡稱其為“王都”。
踏上白鷺號的甲板，卡洛臉上忍不住露出幾分好奇之色。說實話他上輩子騎過馬，坐過船，甚至於巨龍和其他稀奇古怪的東西都有過嚐試的經曆，但似乎唯獨沒有乘坐過這種民用的飛艇。
兩道幽藍色的光芒在他眼中一閃而過，整艘船裏裏外外的數據被他盡收眼底。
白鷺號全長四十五米，兩舷寬度十四米，整體材質由堅硬而輕便的白櫸木打造，船首神像供奉的是商業之神盧德恩。船員十二人，最大載客量六十人，載重限額五十噸。如果放在海上隻不過是小漁船的級別，但是能飛到天上卻殊為不易。
卡洛曾經登上過……或者說幹掉過奧克蘭特王國的飛空戰艦獨角獸號，那是一艘武裝到牙齒的戰爭怪獸，僅艦身長度就超過一百二十米……當然造價也是理所當然的天文數字，從奧克蘭特建國一千年來，也就隻造出了這麽一艘。
排除掉那種不合理的存在，像白鷺號這種規模的飛艇才是常規意義上的“飛行運輸工具”。在蒸汽動力引擎還沒有被發明出來之前，所謂的“空中運輸”不過是指熱氣球而已。
開船的時間隻剩下二十分鍾，登上甲板的乘客依然寥寥無幾，這也不足為奇。飛艇的船票價格本身就是一道門檻。一百二十金幣隻能買到最狹小的底層客艙，那是專門為大人物的隨行護衛準備的住處。真正為那些體麵的老爺們準備的上等艙，價格至少在十倍以上。