雖然除朱肇輝自己，所有人都認為蒸汽車的試車相當成功。
但有件事卻是所有人都不得不承認的，那就是蒸汽車在各方各麵，都還需要大改。
雖說在心底，別說是對於蒸汽車，便是直接將蒸汽車改為汽油車柴油車，朱肇輝都心裏有數。
若由他來領銜進行蒸汽車的改造工作，絕對能達到事半功倍的效果。
但事實卻是在除了必要的指點方麵，對於蒸汽車的改造，朱肇輝卻擅少參與。
之所以如此，自然是因為周忱以及那幫禦匠梓人。
雖說有限於傳統文化的思維習慣，要讓他們進行開拓創新，或許有點困難。
可要僅僅是完成將半成品到成品的轉換，這幫禦匠梓人的行動力，卻可謂高的嚇人。
往往僅需要一天一夜的時間，他們便將蒸汽機的各個部件重鑄一遍，然後不斷研究，發現缺點，改進，然後再進行重鑄，重新研究，發現缺點……
在這種情況下，朱肇輝自然樂得放肆的使喚免費的勞動力。
隻有在一群人真遇到的問題的時候，他才會出麵幫忙講解，然後讓這幫禦匠，梓人繼續動手。
方便他們在親自動手的過程中，加深對自己所言的如動力，機械傳動效能方麵知識的理解和吸收。
時間進入七月。
烈日炎炎，天幹物燥。
船山之下那些缺乏澆灌的秧苗，也都顯得萎靡不振。
要往年遇到這種情況，百姓們唯一能做的，就是求神拜佛，祈禱天降甘霖。
否則的話，長期的幹旱，怕是難免影響收成。
但今年卻不同。
畢竟築壩蓄庫之役雖隻近尾聲，還尚未結束。
但因為之前幾月雨水充沛，亂石凹水庫內已經積蓄了過半的雨水。
也是因此，即便天幹物燥，在庫區範圍內的船山百姓們卻一點都不著急，隻是加班加點，修築水渠。