一卷十丈長的絲綢，出淞滬不過一兩二錢銀子，搞不好還會更低，波動範圍也就百文之間。
可同樣的絲綢，出了泉州月牙港，價值立馬暴漲三倍。
進了南洋再漲一倍，船到岸再翻一番。
此中的利益已近二十倍，在這倍數之下，海商所需要承擔隻是海運的風險，是一波發，還是一波賠，全看海龍王的心思。
沒有這些利益，自然也就沒人願意下海搏命。
好的是這些利益，能組織起大型船隊的海商，能將這些利益全部吃到嘴。
不美的是，利益還是太少。
淞滬的絲綢，以白銀為標的，西域的絲綢則以黃金錨定。
黃金與白銀，一個東西嗎？
顯然不是！
為什麽吃不到，在於東方的船隊過不了滿刺加，非阿拉伯人在海攔截，實乃是當大型船隊行經到滿刺加的時候，離出航已有四五月，人員疲乏，寄養急缺，船帆破舊，船底分布大量海洋生物，回航都要帶著幾分僥幸，穿越滿刺加那狹長的海峽則完全是在賭命。
過不了滿刺加絲綢是銀，過了滿刺加，絲綢是金。
為此賭命不在少數！
可惜活下來的賭徒太少。無奈之下，利潤隻能由更為瘋狂阿拉伯人吃下。
眼下能坐在吳賢麵前，或有瘋狂者，激進者，冒險者，但無不有一個特性，懂得自己，掌握自己。
“據點推進到哪裏，我們的航程便可推進到哪裏，如果我們能將據點設立在滿刺加，是不是……”
沈秀和激動的手都顫了起來。
什麽琉璃，什麽藝術品，在通往西方的航路上，統統都是狗屁。
東方若能聯通西方，存在的價值豈是琉璃可以比，就算吳賢將工藝開了，那也是比不了。
海貿古來都是雙向的，兩地貨物各有各的特色。
就比如香料！
別看海商們在南洋發現了幾個香料島，但無論是數目還是質量，都遠遠無法比西方相比，不開玩笑的說，香料一塊西方掌握主動權，東方隻能被動挨宰。