根本不用鬆林多說，趙亞科一說有了新的研究成果，他就把鬆林帶到了自己平時研究機車型機甲的地方。
那裏依舊擺放著一年前鬆林看過的那台機甲，隻是這台機甲和一年前相比完善了許多，好多零部件都換掉了，一看就是經過了一次比較大的改裝的。
趙亞科介紹道：“最近一年我們的納米技術研究可以說進步神速，我第一時間將納米技術的進化版應用到這台機車中，使之攻擊力更上了一層樓，同時我還發現了一些與外骨骼機甲相通的地方。”
鬆林繞著機車走了幾圈，納米這個長度用肉眼無法觀測到，他也隻是能看到一些明麵上的東西，對於那些應用了納米技術的地方還真看不出什麽。
趙亞科說道：“我們都知道與外骨骼機甲相比機車型機甲的體積要大一些，但是這不代表它的精密程度要比外骨骼型機甲低，恰恰相反，機車的精密程度完全不亞於外骨骼，有些用機器無法完成的，必須要動用手工。”
鬆林點點頭表示理解，像一些大國工匠，他們在各自工作上的精密程度達到了機器都無法企及的程度，這也從側麵說明了機器永遠不可能完全代替人。
趙亞科伸出一隻手，說道：“一個成年人的手掌大小大概就是這樣，機甲中的單位有時候甚至要縮小到納米，單憑我們的手是絕對不可能實現的，這個時候我們必須要應用到納米技術。”
“舉個簡單的例子。”趙亞科說著來到機車旁邊將它的駕駛艙打開，“外骨骼隻是一個座位，而機車型機甲必須要求有一個駕駛艙，既要節省空間又要有必須的裝置，這就要求有一些裝置諸如供氧係統和隔離係統盡可能的縮小而又不影響效果，納米技術占了很大一部分。”
鬆林想了一會兒，提問道：“那按照現在納米技術的成熟程度，在完成機甲之後與預期相差多少呢？”