高奇站在反重力傳送踏板上，以時速不到四十裏的緩慢速度，往藍海市方向前進。透過了透明的玻璃，觀賞藍海城專有的海底景觀，同時也欣賞著這條聯邦中最長的海底通道。
藍海港口與藍海市在很久以前，本來隻有單純隔著一個半圓形小海灣遙遙相對。
在聯邦初年時，都政府規劃藍海城的時候，刻意將這小海灣拓寬，同時配合人工填補的方式，將原本狹長的陸地，往外海拓寬。
而近百年來，更將本來隻有數十裏的小峽灣挖深，往外海堆累人工海埔新生地，將本來的腹地拓寬，使海岸線加長，形成兩個相對的分歧角，海灣最寬處相差到達百公裏，深闊海灣使得原本的生態巨變，加上刻意的培養下，成為一個獨特的海底生物圈。
這個改變使藍海港發展成聯邦中頂尖的國際商港，同時也容納神州大陸所有吐的貨物轉運。
除此之外，市政府更在海灣下建立了一條可以連接西角的藍海港與東角的藍海市中心的海底隧道。長約一七七點五公裏，設有傳送器，人們可以透過強化玻璃將海底美景盡收眼底，是聯邦中目前建造的最長的海底隧道之一，也是西區的重要景點。
藍海市是個大約千萬人的大都市，地理位置在神州最南端突出的東歧角中心點，三麵環海，西北方對望著藍海港，是宗陽河吞吐海口貨物的要點，通過密集的交通網路將西半球各地運至神州大陸的貨物商品，散布至整個神州大陸，來往交易，利潤相當可觀。
西區神州大陸南端人口分布相當集中，除了藍海城這大城外，大多數的人都聚集居住在沿海一帶，而藍海市更是人口商業密集之地，當地的人家世代都從事與海有關的工作，從事商業往來的生意經商者也占了相當多數。
其中又以水家的zhan有率最大，幾乎壟斷了市場，不但手下有屬於自己的龐大船隊，而且與其他各區關係良好，在政界影響力又大，獲得許多商品的獨家代理權，使水家在西半球運輸事業中，成為一枝獨秀的商業團體。