次日一早，馬漢山留下張三李四在高升客棧，然後和齊南嶽沈花租了一輛“的士”去如意貨棧襄樊分號。
不要以為隻有現代社會才有出租車，其實，出租車和客運車的業務，古代很早的朝代就有了。即使在唐朝那個“黑暗”時代租車的業務都很發達的。
與現代稍不同的是，現代的的士是汽車，而那時候的的士是馬、驢、騾或牛車。
哦，馬漢山前世個時代，曾有一段時間，的士是人力車。不過，這個時代還有一樣相當於人力車的出租交通工具，那便是轎子。
人力車在某個時段，是最低檔最便宜的交通工具。不過，和那段時間的現代社會相反，在這個時代用人力的轎子才是“高檔的士”。
因為是短途，馬漢山他們租了一輛驢車。
馬漢山坐上驢車後便忽然進入了入定模式，齊南嶽知道他又想事了，當然，沈花也知道，她翻了一下白眼，極度不屑他這個模式，這時候被別人偷襲怎麽辦。
馬漢山確實是在想事，他忽然想起曾在某段曆史紅極一時的人力車，在這個世界可不可以造呢？他很快確實可以造的，對於造一輛人力車，以瓦缸寨現在的“技術力量”，隻有兩個難題，無法批量生產軸承，沒有大量的橡膠。
酒精提煉出來後，馬漢山便用杜仲提取了杜仲膠，杜仲膠作用上基本可以替代橡膠，但杜仲的膠量太低了，最高含量的杜仲樹皮，平均含量也就十六七個百分點。最要命的是，杜仲膠並不能像橡膠一樣割皮取膠，而是要將樹砍了取皮煉膠。
所以，他再次堅定讓人去柔佛、爪哇等地尋找新物種，他希望這些地方已有佛朗機人到達，並帶來橡樹、玉米等等之類的作物。
“齊先生，出海的事辦得怎樣？”馬漢山從入定中醒過來問齊南嶽。
“前幾天沈浪說，已在閩州那邊聯係到願意出海的人，隻是船隻…他們的船太小……。”齊南嶽頓了一下說，“他們的意思是，讓我們出錢造船。”